2010年02月06日
FF 新型
フィールフリー社の新型「モーケン12アングラー」国内版 鈴春工業さんから
発表になってました。
ターポンバスターとなるか?
全長／379cm ●全幅／74cm ●全高／33cm ●重量／27kg ●最大積載量／180kg
最近流行のセンターのロングハッチとか、わりと広めの荷物スペースとか、
ひょっとして、振動子がトライヤックみたいに水抜き穴に入るかも....
コロも付いてますし、一応竿立ての４箇所(前の二箇所はパドルが当たるかも)。
価格的にも近くなるでしょうし、アリかも知れませんね。
同社のノマドもモデルチェンジしています。
http://suzuharu.cside.com/kayak/index.php?catno=13
チョイノリ的な使い方が出来る10fくらいの艇って、あると便利です。
(ライトキャスティングは特にイイです)
サイストラップも標準装備で波乗りも出来そう。
マリブの新型レク艇「Sierra-10」も面白いです。
レク艇(シットイン)の良い所は、腰より下は寒風や日光を浴びにくく、シットオンより快適。
また重心が低く、スポーツ感をより感じる事ができます。
これも軽ければ買いかと。 (・∀・)
追記
本国ではFFのタンデム専用艇 ジェミニがモデルチェンジしています。
このメーカー、タンデム艇はかなりのラインナップを誇りますわ。
http://www.feelfreekayak.com/products/gemini/
モーケン12アングラーの本国仕様
この写真だとバウ側のキールはしっかり付いているように見えます。
http://www.feelfreekayak.com/products/moken12-angler/
ハルデザインはコロがある関係上、コロナに似た感じになりますかね。
発表になってました。
ターポンバスターとなるか?
全長／379cm ●全幅／74cm ●全高／33cm ●重量／27kg ●最大積載量／180kg
最近流行のセンターのロングハッチとか、わりと広めの荷物スペースとか、
ひょっとして、振動子がトライヤックみたいに水抜き穴に入るかも....
コロも付いてますし、一応竿立ての４箇所(前の二箇所はパドルが当たるかも)。
価格的にも近くなるでしょうし、アリかも知れませんね。
同社のノマドもモデルチェンジしています。
http://suzuharu.cside.com/kayak/index.php?catno=13
チョイノリ的な使い方が出来る10fくらいの艇って、あると便利です。
(ライトキャスティングは特にイイです)
サイストラップも標準装備で波乗りも出来そう。
マリブの新型レク艇「Sierra-10」も面白いです。
レク艇(シットイン)の良い所は、腰より下は寒風や日光を浴びにくく、シットオンより快適。
また重心が低く、スポーツ感をより感じる事ができます。
これも軽ければ買いかと。 (・∀・)
追記
本国ではFFのタンデム専用艇 ジェミニがモデルチェンジしています。
このメーカー、タンデム艇はかなりのラインナップを誇りますわ。
http://www.feelfreekayak.com/products/gemini/
モーケン12アングラーの本国仕様
この写真だとバウ側のキールはしっかり付いているように見えます。
http://www.feelfreekayak.com/products/moken12-angler/
ハルデザインはコロがある関係上、コロナに似た感じになりますかね。
2010年01月31日
久々 KF
１／３１ ８時～１２時 近場の岬
日曜日のカヤックは諦めていたのですが、土曜昼の予報を確認すると
イケそうな感じに変わってます。
早速、各KFF(カヤック フィッシング フレンド)にメールを入れる。
Hさん改めブリッジさん(本人了解済みハンドル)が同行してくれるとの事。
ポイントと待ち合わせ場所を決めて早めの就寝....(本年初につき楽しみで中々寝付けない)
気合を入れすぎて、15分前には待ち合わせ場所へ到着。^^;
寒いと使えないポリグリップの準備も万全。
持ち込みタックルを前夜から悩みましたが、不動の一番 タイラバロッドは決定。
メジが廻っているらしいので抑えのキャスティングロッドも持っていこう。
ちょっと前に買った4番候補のジギングロッドも感じを見たいのでテストせねば....って訳で
３本体制。 (エギやらサビキやらも持ち込んで釣る気はマンマンです)
８時頃 テイクオフ
メッチャ、気持イイ。 久しぶり
ブリッジさんもイイ感じらしい （ ´∀｀）/
さて今日の海況
こんな感じで まずまずですわ。
南風がチョイ強めなので岬を回りこんで風裏で釣りたいですね。
それでも回り込む前に、岬の先端付近はヤッパやっとかないと。
魚探の反応もボトムにあるので、まずはタイラバから
一投目 ボトム近くでネクタイを引っ張られたような感触。
でも藻にひっかかったのかも知れないし.....
二投目投入.... 着底、すぐマキマキマキマキマ....ニニュ...ににゅ グイーン。
おおっアタリ!! でも焦ってはいけない、ここは冷静に巻き続ける事が大切。
ニニュ.....フッ えっバレタ!? ニニュ おぉ付いてる良かった....ってコレは
やりー
タイラバで乗ったの２回目だわ、後からブリッジさんもタイラバで釣ったし
冬場はタイラバ強し!! (フックは がま伊勢尼11号)
イカが居るんならエギの方が効率が良かろうとタイラバそのままにスナップにエギを付ける
(イカ釣り大会で貰った アオQ３号 ラメ背青)
普通に巻いてくるとスパイラルに上がってくるんで、何かイインでないのコレ
ポイントに入りなおして、タダ巻き.....グイーン!? 少し送り込んで....ビシッ! 乗った!!
やりー これは悪くない型 胴長45cmは超えてる。
更に一杯追加して、これで土産は出来たので、移動して魚を狙います。
風がやや強くなって 足のつま先とか冷えてきた。
今回のウェアリングは、
下 ３ミリロングジョンウエット+レインパンツ+厚手の靴下+ブーツ
上 ヒートテック+ロングジョン+薄手のハイネックトレーナー+防寒コート
手は手袋で大丈夫ですが、つま先はちょと冷えます。
血行を良くするために、フットブレイスを必要以上にふんずけてコギコギ。
イカは釣れたけど、魚類はまるでアタリがありません。
そろそろ潮止まりだし....
あれっ 何故か戻ってます （・∀・）
今日の所はこのくらいでね。
が、しかし、 本日最大のドラマはこの後に起こるんです。
まず、ブリッジさんのターポンをPまで運んで、自分のターポンを運びに戻ったら
そのターポンが無人で海上に浮いているんです。 Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ ビックリ!!
急遽、ブリッジさんのターポンを借りて再離岸。
50mほど漕いで、捕まえてパラアンカーのロープで繋ぎ牽引。
無事回収できました。(写真を撮る余裕は無かったッス)
あぶなかった。 多分船の引き波が何かに乗っちゃいましたね。
単独釣行だったら、どうなっていたことか.....（ﾟДﾟ；）
以後気を付けます。
今日の釣果
やりーイカ ３パイ
先ほど刺し身で1パイ頂きました。
新鮮なので歯ごたえがあって、大変美味しく頂きました。
私的に刺身にはフクしょうゆ「菊」(ノーマル)が一番合いますわ。
日曜日のカヤックは諦めていたのですが、土曜昼の予報を確認すると
イケそうな感じに変わってます。
早速、各KFF(カヤック フィッシング フレンド)にメールを入れる。
Hさん改めブリッジさん(本人了解済みハンドル)が同行してくれるとの事。
ポイントと待ち合わせ場所を決めて早めの就寝....(本年初につき楽しみで中々寝付けない)
気合を入れすぎて、15分前には待ち合わせ場所へ到着。^^;
寒いと使えないポリグリップの準備も万全。
持ち込みタックルを前夜から悩みましたが、不動の一番 タイラバロッドは決定。
メジが廻っているらしいので抑えのキャスティングロッドも持っていこう。
ちょっと前に買った4番候補のジギングロッドも感じを見たいのでテストせねば....って訳で
３本体制。 (エギやらサビキやらも持ち込んで釣る気はマンマンです)
８時頃 テイクオフ
メッチャ、気持イイ。 久しぶり
ブリッジさんもイイ感じらしい （ ´∀｀）/
さて今日の海況
こんな感じで まずまずですわ。
南風がチョイ強めなので岬を回りこんで風裏で釣りたいですね。
それでも回り込む前に、岬の先端付近はヤッパやっとかないと。
魚探の反応もボトムにあるので、まずはタイラバから
一投目 ボトム近くでネクタイを引っ張られたような感触。
でも藻にひっかかったのかも知れないし.....
二投目投入.... 着底、すぐマキマキマキマキマ....ニニュ...ににゅ グイーン。
おおっアタリ!! でも焦ってはいけない、ここは冷静に巻き続ける事が大切。
ニニュ.....フッ えっバレタ!? ニニュ おぉ付いてる良かった....ってコレは
やりー
タイラバで乗ったの２回目だわ、後からブリッジさんもタイラバで釣ったし
冬場はタイラバ強し!! (フックは がま伊勢尼11号)
イカが居るんならエギの方が効率が良かろうとタイラバそのままにスナップにエギを付ける
(イカ釣り大会で貰った アオQ３号 ラメ背青)
普通に巻いてくるとスパイラルに上がってくるんで、何かイインでないのコレ
ポイントに入りなおして、タダ巻き.....グイーン!? 少し送り込んで....ビシッ! 乗った!!
やりー これは悪くない型 胴長45cmは超えてる。
更に一杯追加して、これで土産は出来たので、移動して魚を狙います。
風がやや強くなって 足のつま先とか冷えてきた。
今回のウェアリングは、
下 ３ミリロングジョンウエット+レインパンツ+厚手の靴下+ブーツ
上 ヒートテック+ロングジョン+薄手のハイネックトレーナー+防寒コート
手は手袋で大丈夫ですが、つま先はちょと冷えます。
血行を良くするために、フットブレイスを必要以上にふんずけてコギコギ。
イカは釣れたけど、魚類はまるでアタリがありません。
そろそろ潮止まりだし....
あれっ 何故か戻ってます （・∀・）
今日の所はこのくらいでね。
が、しかし、 本日最大のドラマはこの後に起こるんです。
まず、ブリッジさんのターポンをPまで運んで、自分のターポンを運びに戻ったら
そのターポンが無人で海上に浮いているんです。 Σ(ﾟДﾟﾉ)ﾉ ビックリ!!
急遽、ブリッジさんのターポンを借りて再離岸。
50mほど漕いで、捕まえてパラアンカーのロープで繋ぎ牽引。
無事回収できました。(写真を撮る余裕は無かったッス)
あぶなかった。 多分船の引き波が何かに乗っちゃいましたね。
単独釣行だったら、どうなっていたことか.....（ﾟДﾟ；）
以後気を付けます。
今日の釣果
やりーイカ ３パイ
先ほど刺し身で1パイ頂きました。
新鮮なので歯ごたえがあって、大変美味しく頂きました。
私的に刺身にはフクしょうゆ「菊」(ノーマル)が一番合いますわ。
2010年01月28日
解剖 KIX4000
ダイワの中型スピニングリール KIXシリーズの3500や4000を使っておられる
読者の皆さんも多いかと思います。
この度、そのKIXの良さそうなブツが手に入ったので解剖してみる事にしました。
釣友SYさんから、釣具屋もサジを投げた＝買い換えた方が良い、と云われた
死亡認定済みのフリームスKIX4000を研究用(ネタ)として譲り受けました。
外観やBBの数や材質の違いは在れ、フリームスkixやカルディアkix、kixカスタム等
構造は同じです。
ショアジギング用として活躍し寿命を真っ当したフリームスKIX4000
純正ハンドルが砕け、これは確か2本目のサイ4000のハンドル
これもノブはガタガタで取れる間際。折りたたみ部は接着されています。
尻のカバーは、ひび割れています。(コレ憶えておいて)
ベールのアームも軸が磨耗して隙間が開いています。
ギヤが逝ってしまったようで、まともには回す事が出来ず、ガッコン ガッコン(^_^;)
このリールをばらして見て、何故そして、どこが壊れたのか、検証してみたいと思います。
では早速ローターを取り外し。
この辺はキレイ。
KIXシリーズ独自のギヤ隙間調整システム。
の筈ですが、調整シムが３枚も入っているのは何故でしょうか?
本体フタを開けてみます
ガイドシャフトが取れちゃっててナイんですけど....(後から床で見つけました)
ギヤを外してみましょう。
とりあえずグリスは着いていますが...釣具屋さん 給油したかのかな?
拡大
3.4箇所、ギヤの山が飛んでますわ。
洗浄後、もう一箇所 致命傷確認
オシレート機構の要、S字溝がグンニャリ曲がってます。
ココって曲がるモンなんですね。＼(◎o◎)／！
ひん曲げた張本人、オシレートギヤ近辺は問題なく、多分再使用できますわ。
また、R4だけあって支持部の大きめのボールベアリングは、まだ使えそうな感じです。
さてここで問題が浮かび上がってきました。
何故 通常の使用でギヤの歯が飛び、S字溝が曲がってしまったのか......
～考え中～
そういえばオシレートガイドシャフトが床から発見....
お尻のカバーには亀裂...
はっ!! 分かった! 犯人はヤツだ!
証拠写真
推測ですが、始まりはリールの尻カバーを何かにぶつけて、ヒビ割れた所からです。
この尻カバー 意外と重要な役目を持ってまして、特にKIXシリーズでは
重要部品オシレートガイドシャフトの抜け止めの役割も担っています。
(写真中央やや上、シャフトが少し飛び出しているのがお解かりですか)
のちの証言によるとカバー固定のネジも少し緩んでいたとの事。
おそらく、尻カバーが変形して固定位置が少しずれて、ガイドシャフトが少し飛び出して
元に戻らなくなったのでは無いでしょうか?
そうなるとスムーズなスプールの上下動が出来ず、最悪ハンドルが回せない、
もしくは回転に致命的な障害がでます。
で、固いから渾身の力でハンドルを回す。
その結果、S時溝の変形、ギヤ部の破損となった。
こんなストーリーでは無いでしょうか。
ちなみに、このリールを使える状態にしようと思うと、パーツとして最低必要なものだけで
一万円近くになりますし、ギヤはメーカーでしか交換できません。
(まったく近所の釣具屋さんの云うとおりでした)
KIX系ユーザーの皆さん、尻カバーの固定が緩くなっていたり、ひび割れしている場合
早めに交換しましょう。
最後に
ここまで使い切る事は並のルアーマンには出来そうに無いので、提供のSYさんに感謝。
読者の皆さんも多いかと思います。
この度、そのKIXの良さそうなブツが手に入ったので解剖してみる事にしました。
釣友SYさんから、釣具屋もサジを投げた＝買い換えた方が良い、と云われた
死亡認定済みのフリームスKIX4000を研究用(ネタ)として譲り受けました。
外観やBBの数や材質の違いは在れ、フリームスkixやカルディアkix、kixカスタム等
構造は同じです。
ショアジギング用として活躍し寿命を真っ当したフリームスKIX4000
純正ハンドルが砕け、これは確か2本目のサイ4000のハンドル
これもノブはガタガタで取れる間際。折りたたみ部は接着されています。
尻のカバーは、ひび割れています。(コレ憶えておいて)
ベールのアームも軸が磨耗して隙間が開いています。
ギヤが逝ってしまったようで、まともには回す事が出来ず、ガッコン ガッコン(^_^;)
このリールをばらして見て、何故そして、どこが壊れたのか、検証してみたいと思います。
では早速ローターを取り外し。
この辺はキレイ。
KIXシリーズ独自のギヤ隙間調整システム。
の筈ですが、調整シムが３枚も入っているのは何故でしょうか?
本体フタを開けてみます
ガイドシャフトが取れちゃっててナイんですけど....(後から床で見つけました)
ギヤを外してみましょう。
とりあえずグリスは着いていますが...釣具屋さん 給油したかのかな?
拡大
3.4箇所、ギヤの山が飛んでますわ。
洗浄後、もう一箇所 致命傷確認
オシレート機構の要、S字溝がグンニャリ曲がってます。
ココって曲がるモンなんですね。＼(◎o◎)／！
ひん曲げた張本人、オシレートギヤ近辺は問題なく、多分再使用できますわ。
また、R4だけあって支持部の大きめのボールベアリングは、まだ使えそうな感じです。
さてここで問題が浮かび上がってきました。
何故 通常の使用でギヤの歯が飛び、S字溝が曲がってしまったのか......
～考え中～
そういえばオシレートガイドシャフトが床から発見....
お尻のカバーには亀裂...
はっ!! 分かった! 犯人はヤツだ!
証拠写真
推測ですが、始まりはリールの尻カバーを何かにぶつけて、ヒビ割れた所からです。
この尻カバー 意外と重要な役目を持ってまして、特にKIXシリーズでは
重要部品オシレートガイドシャフトの抜け止めの役割も担っています。
(写真中央やや上、シャフトが少し飛び出しているのがお解かりですか)
のちの証言によるとカバー固定のネジも少し緩んでいたとの事。
おそらく、尻カバーが変形して固定位置が少しずれて、ガイドシャフトが少し飛び出して
元に戻らなくなったのでは無いでしょうか?
そうなるとスムーズなスプールの上下動が出来ず、最悪ハンドルが回せない、
もしくは回転に致命的な障害がでます。
で、固いから渾身の力でハンドルを回す。
その結果、S時溝の変形、ギヤ部の破損となった。
こんなストーリーでは無いでしょうか。
ちなみに、このリールを使える状態にしようと思うと、パーツとして最低必要なものだけで
一万円近くになりますし、ギヤはメーカーでしか交換できません。
(まったく近所の釣具屋さんの云うとおりでした)
KIX系ユーザーの皆さん、尻カバーの固定が緩くなっていたり、ひび割れしている場合
早めに交換しましょう。
最後に
ここまで使い切る事は並のルアーマンには出来そうに無いので、提供のSYさんに感謝。
2010年01月26日
ショア キャスティング
日曜日、天気予報は「曇りのち晴れ」
カヤックはちょっと難しそうなので、何かしらの刺激を考える。
そうだ、久しぶりに11fの強竿を振ってみよう!! 前夜に竿を眺めて（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
翌朝定時に目覚めて、何処へ釣りに行こうかと考えながら身支度して、窓を見ると「雨」...
天気予報なんて信じられない!!、と悲観しても仕方ないのでとりあえず雨が止むのを待って
昼でも釣れそうなポイントへ車を走らせます。
現着してタックルの準備をしているとまた雨.....
閑散としている堤防
帰ってきたさごし野次馬さんにも会えまして話を聞いてみると
全然ダメとの事。
結局、雨が止むまで１時間半ほど車内でプラグ大の手入れやワーム小の補充で過ごす。
やっと天気が回復して良い天気の中、長竿でロングキャストを繰り返すも全然当たらない。
こんな事もあろうかと、先ほど車内で弄っていたプラグ大を取り出し、動きや操作を研究。
シマノのオシペン15Fやダイワのドラドジャークなど...
ドラドジャークもリヤフックをシングルにすると簡単に左右へのスライドが出来てイイ感じ。
テールフックにラインが引っかかるエビ化も少なくなるし。
そんな事をやっていましたが結局１２時までノーバイト....悲しすぎる
出直してきます。
ダイワ(Daiwa) ＳＡＬＴＩＧＡ ドラドスライダー １８Ｓ
メバルプラグよりも安くないですか? プラグって大きさと値段は比例しませんわ
ダイワ(Daiwa) ソルティガ ドラドペンシル１８Ｓ
男子たるもの、これくらい着けて置きたいですね、この値段はシーズンオフだからでしょうか?
カヤックはちょっと難しそうなので、何かしらの刺激を考える。
そうだ、久しぶりに11fの強竿を振ってみよう!! 前夜に竿を眺めて（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
翌朝定時に目覚めて、何処へ釣りに行こうかと考えながら身支度して、窓を見ると「雨」...
天気予報なんて信じられない!!、と悲観しても仕方ないのでとりあえず雨が止むのを待って
昼でも釣れそうなポイントへ車を走らせます。
現着してタックルの準備をしているとまた雨.....
閑散としている堤防
帰ってきたさごし野次馬さんにも会えまして話を聞いてみると
全然ダメとの事。
結局、雨が止むまで１時間半ほど車内でプラグ大の手入れやワーム小の補充で過ごす。
やっと天気が回復して良い天気の中、長竿でロングキャストを繰り返すも全然当たらない。
こんな事もあろうかと、先ほど車内で弄っていたプラグ大を取り出し、動きや操作を研究。
シマノのオシペン15Fやダイワのドラドジャークなど...
ドラドジャークもリヤフックをシングルにすると簡単に左右へのスライドが出来てイイ感じ。
テールフックにラインが引っかかるエビ化も少なくなるし。
そんな事をやっていましたが結局１２時までノーバイト....悲しすぎる
出直してきます。
ダイワ(Daiwa) ＳＡＬＴＩＧＡ ドラドスライダー １８Ｓ
メバルプラグよりも安くないですか? プラグって大きさと値段は比例しませんわ
ダイワ(Daiwa) ソルティガ ドラドペンシル１８Ｓ
男子たるもの、これくらい着けて置きたいですね、この値段はシーズンオフだからでしょうか?
2010年01月17日
冬ショアジギング
１／１７ ８時～１１時 BBQP
今日はモロモロの状況がショアジギでして、ハマチを狙って行って参りました。
景色良し、海良し、風良し、潮良し
先発はダイワMMジグ60g から
このタックルだと、やっぱり飛距離NO.1ジグですわ。
ショアジギロッドで足場の悪い中、フルスイング。
ロングロッドを全力で振るのは久しぶりなので頭と体で確認しながら。
ゆっくり振りかぶり、そのまま左手でグリップを引き降ろし、右手を突き出す。
遥か彼方に着弾すると気持イイっすわ (^^♪
～略～
ちょっとシャクり疲れたので息抜き。メバルタックルも持ってきています、
ライトゲームを楽しんでみようと。
～略～
メバルタックルにも全くアタリ無し....
以前からココでは超ライトタックルが全然通じません。
いかにもってポイントなんですけど、何故かしら。
(フラ付いて倒れたらチョー危険なので、慎重に足場を確認してやってます)
メバルタックルが不発なので、再度ジギングタックルに持ち替えます。
海を見れば、潮もこっちに寄って来てるしチャンスだな。
ジグをハマチもサゴシもOKのド定番ムーチョにチェンジ。
何投かして、ググっと.....
海草。 潮目に乗ってゴミも増えてきました。
更に何投かして ググッと......ゴミか....いや魚だ。
数秒間は分かりにくいと思いませんか、巻き合わせしてるので竿に聞くとバレそうだし
逃してなるかとゴリ巻きしてナントかゲット!!
いつものやつ。
時合いか!?
この時の手返しの速さが大漁に結びつくと思う訳ですが、連荘しません。
釣れるのは海草ばかり....
そうこうしてる内に根掛り!!
これはガッチリいっちゃったみたいで、引っ張るしかない......せーのー パチーン!!
「えっ」....... おいおい、すぐソコで切れたがな （ﾟДﾟ；）
70m以上は持っていかれたかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
こりゃ そろそろ予定の時刻だし、終わっとけって事かな。
一匹釣れたので、まあまあ気分良く 納竿と致しました。
今日のタックル
ジギング
ロッド ダイコー プレミア湾岸96
リール ダイワ セルテート3500HD
ライン ファイヤーライン18LB + リーダー フロロ25LB 1M FG
ジグ ダイワ MMジグ60g等
メバル
ロッド GM セバステス70S
リール シマノ 05アルテグラ2500S改
ライン ユニチカPE6LB + リーダー フロロ4LB 2m キング
ジグヘッド メバル弾丸1.5g等
その他
スパイクシューズ
担きやすいドンゴロス系バッグ
タモ等
今日はモロモロの状況がショアジギでして、ハマチを狙って行って参りました。
景色良し、海良し、風良し、潮良し
先発はダイワMMジグ60g から
このタックルだと、やっぱり飛距離NO.1ジグですわ。
ショアジギロッドで足場の悪い中、フルスイング。
ロングロッドを全力で振るのは久しぶりなので頭と体で確認しながら。
ゆっくり振りかぶり、そのまま左手でグリップを引き降ろし、右手を突き出す。
遥か彼方に着弾すると気持イイっすわ (^^♪
～略～
ちょっとシャクり疲れたので息抜き。メバルタックルも持ってきています、
ライトゲームを楽しんでみようと。
～略～
メバルタックルにも全くアタリ無し....
以前からココでは超ライトタックルが全然通じません。
いかにもってポイントなんですけど、何故かしら。
(フラ付いて倒れたらチョー危険なので、慎重に足場を確認してやってます)
メバルタックルが不発なので、再度ジギングタックルに持ち替えます。
海を見れば、潮もこっちに寄って来てるしチャンスだな。
ジグをハマチもサゴシもOKのド定番ムーチョにチェンジ。
何投かして、ググっと.....
海草。 潮目に乗ってゴミも増えてきました。
更に何投かして ググッと......ゴミか....いや魚だ。
数秒間は分かりにくいと思いませんか、巻き合わせしてるので竿に聞くとバレそうだし
逃してなるかとゴリ巻きしてナントかゲット!!
いつものやつ。
時合いか!?
この時の手返しの速さが大漁に結びつくと思う訳ですが、連荘しません。
釣れるのは海草ばかり....
そうこうしてる内に根掛り!!
これはガッチリいっちゃったみたいで、引っ張るしかない......せーのー パチーン!!
「えっ」....... おいおい、すぐソコで切れたがな （ﾟДﾟ；）
70m以上は持っていかれたかヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
こりゃ そろそろ予定の時刻だし、終わっとけって事かな。
一匹釣れたので、まあまあ気分良く 納竿と致しました。
今日のタックル
ジギング
ロッド ダイコー プレミア湾岸96
リール ダイワ セルテート3500HD
ライン ファイヤーライン18LB + リーダー フロロ25LB 1M FG
ジグ ダイワ MMジグ60g等
メバル
ロッド GM セバステス70S
リール シマノ 05アルテグラ2500S改
ライン ユニチカPE6LB + リーダー フロロ4LB 2m キング
ジグヘッド メバル弾丸1.5g等
その他
スパイクシューズ
担きやすいドンゴロス系バッグ
タモ等
2010年01月16日
買い物(アタリ)
久しぶりにナチュの抽選がアタリまして買っちゃいました。(・∀・)
ロゴス(LOGOS)
防水防寒あったかスーツ・ロイLL 999円
ついでに買い物
マリア(Maria) フェイクベイツ Ｓ９０
使ってみたかったんですけど中々買う機会が無くって。ラパラCD的な感じなんでしょうか?
Kenko(ケンコー) ＪＯＢＹ ゴリラポッド
ついに買っちゃいましたよ、当ブログも動画が載るかも知れません。
他にもこっちで売ってないジグを買おうと、色々見てみたんですが欲しいのが無い。
ヒラジグやメタルフリッカーをメインで使うとして、近い大きさでスライドタイプのジグ
が欲しいです。
基本的に売値1000円以下のモノ。
80g～100g センターバランス系で、ちょっと平べったくてスライド
しやすく、引き重りしないショートタイプが良いんですけど、少ない...
(ドラッグジグそのものなんですけどね....)
そんなんで無いでしょうか?
シャウト(Shout!) ステイ
ちょっと予算オーバー、惜しい
ダイワ(Daiwa) ソルティガ・サクリファイス［リーフ］
スライド性能は悪くないみたいだけど、何故か当地では人気薄。
JINGO 飛天ジグ トルネード
リーフやハオリもそうですが、非対称タイプってどんな風に動いているのか、イメージが難しいですね。
撃投ジグの重いヤツなんかも安くてそんな感じかなぁ。
2010年01月12日
冬 ジギング(船)
１／１１ ８時～１６時 近場の沖
年末から天気が悪くストレス死しそうになっていた私、この日天気がまあまあと云う事で
船長にTELして船を出してもらいジギングに出かけました。
天気は朝方は寒く、曇ってましたがしゃくり出す頃には良い天気にになり
潮もボチボチ、波もベタでもなく、荒れでも無い魚が釣れるコンディション。
この日は船長入れて私、ム～ム～さん、SHIINA君４名のメンバーで出ています。
この船の今年ファーストヒットは、たしかSHIINA君のESOだったような気もします。
(すぐに無かった事になっていますけど...)
次はム～ム～さんがツバスをゲット!
更に私も新年初ジギングでESOを....(ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ
全体的に渋いです、今日の海模様。
船長は根っから縦釣りですし、早々にム～ム～さんもエビやらアジやら着けて、
状況打破を狙っていきます。
私とSHIINAくんは持ち合わせも無いですから、愚直にジグをシャクります。
そんな中 SHIINA君に良型ヒット!! ロッドがブチ曲がりです。 こ、これはヤツ!?
殆どドラグを出さず、ロッドワークのみで上手に浮かせていきます。ヤルぅ
短時間のファイトで浮いた所を船長のタモ居れもうまく決まってゲット!!
ヒラマサ62cm (↑写真は以前の同型)
すぐ真横でシャクっていた私的には「ヤラレタっ」的な気持ちと「祝!!」的な気持ちが
入り混じり複雑な心境ですが、まずは他にも居ないかも更に力を入れてシャクります。
～略～
ヤリイカとか釣れちゃってますが....
イカが釣れるって事はフッシュイーターは近くに居ないよなぁ～
～略～
カヤックの通り、腕が疲れてきたのでタイラバで鯛狙い。
30cmほどのガッシー ゲット!!
続いて
20cmほどのガッシー ゲット!!
ポイントを変えてもジグにアタックしてくる気配は無く、アジの泳がせにはヤリイカが好調。
なんだかイカ釣り船になってきてますが (´Д｀)
鯛や青物はいずこ!?
～略～
タイムアップ....腹減った。
今日の成果は....
1.チューンド&OHしたバイオマスターPGが非常に好調だった事
02ツインパに近い感じになりました。 ハンドルチューン メッチャ良いですよ。
2. GMアースシェイカー63のロッドの美味しい所が分かった事。
早めのジャークはヒラジグで100gまでがいい感じ、
120～は遅ジャーク無いとオイシク無い感じがしました。
安価で軽いロッドですが、ライトなジギングにはイイ感じです。
ガイドがやや小型なので、50LB～太いリーダーはFGノット等のすり抜けやすい結束が良いかも
3.今年メイン使用予定のジグのテストが出来たこと。
マリアのメタルフリッカーとかレビンとか
ロストは0で、そのへんは良かったです。
でも、今日は途中で打つ手が無くなりました。
打つ手が無くならない様にするにはどうすると良いのか、今後の検討課題ですわ。
マリア(Maria) ＭＥＴＡＬ ＦＬＩＣＫＥＲ（メタルフリッカー）
落ちるのが早いジグですわ、シャクりも水切りは良いですが、スライド落下から上昇に転じる時、ちょっとしんどい気もする。
追記 一緒にジグをしゃくり倒したSHIINAくんのブログ「広告を釣りに」をリンク致しました。
＊＊＊不規則な日常には釣り。刺激が足りないと思ったら釣り。
魚が食べたい時なども釣り。とにかく釣り！＊＊＊
らしいです。
この日の成果に 4を追加。
「SHIINAくん」に合えた事
彼はまだ若いのでとても可能性を感じます、おっさんウケするタイプ?
年末から天気が悪くストレス死しそうになっていた私、この日天気がまあまあと云う事で
船長にTELして船を出してもらいジギングに出かけました。
天気は朝方は寒く、曇ってましたがしゃくり出す頃には良い天気にになり
潮もボチボチ、波もベタでもなく、荒れでも無い魚が釣れるコンディション。
この日は船長入れて私、ム～ム～さん、SHIINA君４名のメンバーで出ています。
この船の今年ファーストヒットは、たしかSHIINA君のESOだったような気もします。
(すぐに無かった事になっていますけど...)
次はム～ム～さんがツバスをゲット!
更に私も新年初ジギングでESOを....(ﾟДﾟ)ﾅﾝﾃﾞﾔﾈﾝ
全体的に渋いです、今日の海模様。
船長は根っから縦釣りですし、早々にム～ム～さんもエビやらアジやら着けて、
状況打破を狙っていきます。
私とSHIINAくんは持ち合わせも無いですから、愚直にジグをシャクります。
そんな中 SHIINA君に良型ヒット!! ロッドがブチ曲がりです。 こ、これはヤツ!?
殆どドラグを出さず、ロッドワークのみで上手に浮かせていきます。ヤルぅ
短時間のファイトで浮いた所を船長のタモ居れもうまく決まってゲット!!
ヒラマサ62cm (↑写真は以前の同型)
すぐ真横でシャクっていた私的には「ヤラレタっ」的な気持ちと「祝!!」的な気持ちが
入り混じり複雑な心境ですが、まずは他にも居ないかも更に力を入れてシャクります。
～略～
ヤリイカとか釣れちゃってますが....
イカが釣れるって事はフッシュイーターは近くに居ないよなぁ～
～略～
カヤックの通り、腕が疲れてきたのでタイラバで鯛狙い。
30cmほどのガッシー ゲット!!
続いて
20cmほどのガッシー ゲット!!
ポイントを変えてもジグにアタックしてくる気配は無く、アジの泳がせにはヤリイカが好調。
なんだかイカ釣り船になってきてますが (´Д｀)
鯛や青物はいずこ!?
～略～
タイムアップ....腹減った。
今日の成果は....
1.チューンド&OHしたバイオマスターPGが非常に好調だった事
02ツインパに近い感じになりました。 ハンドルチューン メッチャ良いですよ。
2. GMアースシェイカー63のロッドの美味しい所が分かった事。
早めのジャークはヒラジグで100gまでがいい感じ、
120～は遅ジャーク無いとオイシク無い感じがしました。
安価で軽いロッドですが、ライトなジギングにはイイ感じです。
ガイドがやや小型なので、50LB～太いリーダーはFGノット等のすり抜けやすい結束が良いかも
3.今年メイン使用予定のジグのテストが出来たこと。
マリアのメタルフリッカーとかレビンとか
ロストは0で、そのへんは良かったです。
でも、今日は途中で打つ手が無くなりました。
打つ手が無くならない様にするにはどうすると良いのか、今後の検討課題ですわ。
マリア(Maria) ＭＥＴＡＬ ＦＬＩＣＫＥＲ（メタルフリッカー）
落ちるのが早いジグですわ、シャクりも水切りは良いですが、スライド落下から上昇に転じる時、ちょっとしんどい気もする。
追記 一緒にジグをしゃくり倒したSHIINAくんのブログ「広告を釣りに」をリンク致しました。
＊＊＊不規則な日常には釣り。刺激が足りないと思ったら釣り。
魚が食べたい時なども釣り。とにかく釣り！＊＊＊
らしいです。
この日の成果に 4を追加。
「SHIINAくん」に合えた事
彼はまだ若いのでとても可能性を感じます、おっさんウケするタイプ?
2010年01月04日
初釣り サゴシ
１／４ １０時半～１２時 サゴシP
遅まきながら、あらためて あけましておめでとうございます <(_ _)>
正月休みの間、天気が悪く中々釣りらしい釣りへ行けなかったのですが、
本日は起きたら天気がイイ!! と言うわけでサゴシPへ行って参りました。
南風は強いですが、やっと好天に恵まれまして、ロッドを振るだけで心洗われる様。
人もまばらで、どこでも思いっきりキャストできる状態。
ストレス発散になるなぁ～
まあ、アタリも人同様 全然無い訳ですが....（；´Д｀）
でも昨年はオフショアからのジギングをやりまくったので、以前よりはアクションの理解度は
上がってます。
ロッドのしゃくり方も上手になりました。
が、厳冬期のせいかオフショアのシャクリ方はイマイチ合いません。
出来ればシャクってガツンみたいやりたいですが、ここは以前のタダ巻き主体のシャクリに変更、
ジグもシーフラからムーチョへ交換。
しばらくして答えは出ました。
ボトムからのテンピッチジャーク(笑)でヒット!!
あんまり引きませんが、ゴミでもなさそう...........おっ 魚が付いてる。
引っこ抜いてゲット。
サゴシ 50センチほど
サイズはこの時期のアベレージですが引きませんわ～。
これ一本でほぼ満足。
やっと釣りをしたなぁって気がしました。
今日のタックル
ロッド ダイコープレミア湾岸96
リール ダイワセルテート3500HD
ライン バークレー ファイヤーライン18LB
リーダー フロロ7号
ジグ マリア ムーチョルチア45g (塗装が剥げたのでアルミ貼り ピンク)
フック ST-41 BL #4
遅まきながら、あらためて あけましておめでとうございます <(_ _)>
正月休みの間、天気が悪く中々釣りらしい釣りへ行けなかったのですが、
本日は起きたら天気がイイ!! と言うわけでサゴシPへ行って参りました。
南風は強いですが、やっと好天に恵まれまして、ロッドを振るだけで心洗われる様。
人もまばらで、どこでも思いっきりキャストできる状態。
ストレス発散になるなぁ～
まあ、アタリも人同様 全然無い訳ですが....（；´Д｀）
でも昨年はオフショアからのジギングをやりまくったので、以前よりはアクションの理解度は
上がってます。
ロッドのしゃくり方も上手になりました。
が、厳冬期のせいかオフショアのシャクリ方はイマイチ合いません。
出来ればシャクってガツンみたいやりたいですが、ここは以前のタダ巻き主体のシャクリに変更、
ジグもシーフラからムーチョへ交換。
しばらくして答えは出ました。
ボトムからのテンピッチジャーク(笑)でヒット!!
あんまり引きませんが、ゴミでもなさそう...........おっ 魚が付いてる。
引っこ抜いてゲット。
サゴシ 50センチほど
サイズはこの時期のアベレージですが引きませんわ～。
これ一本でほぼ満足。
やっと釣りをしたなぁって気がしました。
今日のタックル
ロッド ダイコープレミア湾岸96
リール ダイワセルテート3500HD
ライン バークレー ファイヤーライン18LB
リーダー フロロ7号
ジグ マリア ムーチョルチア45g (塗装が剥げたのでアルミ貼り ピンク)
フック ST-41 BL #4
2009年12月30日
09ターポン120 インプレ
今年、09ターポン120の新艇を購入して、それなりに乗ってきました。
元々の購入理由は他の艇と比べて国内では費用対効果が高い事(アメリカでは普通のコスパ)
それにおそらくこのターポンが今後の釣り用カヤックとしてのスタンダードとなるであろうと
予想できまして実際、当地では圧倒的に数が多いです。
この艇についての記事は多くの釣りカヤッカーの参考になるだろうと考えまして決めました。
(買う時は衝動的でしたが 笑)
初心者に毛が生えたような自分なので、インプレに随分時間が掛かりましたが
他の艇乗りの意見や、自分で持っている艇と比較してインプレ等記事を書いて見ます。
① 身体計測
全長 (カタログ値は373cm)
実測 370cm
全幅 (カタログ値は76cm)
壁を利用して測定
持ち手の所で73cm
シート後で 実測74cm (ここがおそらく一番太い)
重量 (カタログ値 29kg)
体重計を使用
(冬服を着込んだ)人間の重さ 83kg
そのままターポンを持ち上げて計測 112.5kg
(艤装でロッドホルダーを３本、スコッティのベースを１ヶ 他少々で合計1kgチョイ
標準より重くなってます、水分とかは分かりません)
112.5kg－83kg－1kg＝28.5kg
Length(長さ): 12' 3" / 373 cm 370cm
Width(幅): 30" / 76 cm 74cm
Max Capacity(浮力): 350 lbs. / 159 kg 私では測定不能
Deck Height(高さ): 13.75" / 35 cm 未計測
Weight(重さ): 67 lbs. / 30 kg 28.5k
殆どカタログに近いですが、実測は僅かに小ぶりです。
特に幅の74cmは重要な部分ですね。(思ったより速いのはその性か)
それと薄々感じていましたが、カタログ値よりチョット軽い。
これは単純に良い事ですね。
② 艤装、使い勝手編
これは09ターポンの得意とする部分です。
まず定番ロッドホルダーを取り易く邪魔にならない後ろの箇所に４箇所取り付け可能。
(私は写真の通り、3つ着けています)
前にも２本は詰めるので艤装次第で最大６本～は積んで出る事ができます。
サイドのスライドレールを利用すれば、更にタモや予備パドル等のかさ張る物を
固定する事が可能。
そして何より標準シートが素晴らしい。
多くのターポン乗りが云う様にシートは他のカヤックより特に優れた部分です。
細かな調整も可能で、やや浮かし気味に作ってあるので浸水もある程度避けられます。
このシートでお尻が痛くなった事が殆どありません。
フットブレイスも前の型から細かい調整が効くタイプが付いています。
できれば鋳型の造型より、この調整式タイプの方が微調整も出来、踏ん張りも効いて、
蹴っ飛ばせると思います。
風に対して有効な別売り「ラダー」を取り付ける時、内部にワイヤーを標準で施工済みなので
とても簡単に取り付けが可能です。(伝説のおやじコンビより聞きかじり)
またロッドの艇内収納も出す事は難しいですが、入れるだけなら多分可能です。
荒れた気味の着岸地点へのトライ時、役に立つかも。
船底がフラットなので艇の車載が裏表どちらでも可能です。
載せやすさを考えると表置きの方がラクチンです(走行時 風きり音に注意)
軽くは無いですが、持ち手が４箇所しっかりしているので、以外に積みやすいです。
あとはクーラーBOXのスペース
このサイズの艇ではかなり広い部類に入ります。
シマノ スペーザ24L クーラーがベストマッチ、ストクラドーリー2も同時搭載可能
③ 操作、走波編
ターポン以前はトライヤックと云う、大きく安定性がある艇と小型のリジット艇プロ10に乗っていました。
ターポンを漕いで見て最初に思った事は喫水の低さです。
ターポン的デザインの艇はしかたないのかも知れませんが、水抜き穴からの吹き出す水量は
ハンパ無いです。(付属で穴の栓が標準装備されています、コクピットは一箇所を少し開いて後はすべて栓をしています)
水抜き穴 (ドリルは関係ありません)
そして次に感じた事が、安定性の高さ&直進性の良さ、静水時のスピード。
いわゆるスベリ系 フラットボトム(ハル 船底)なので、沈の不安要素のロールに対してかなり抵抗力があります。
また、進む時は(ラウンドボトムと比べると)進行方向への抵抗は少なくスピードは出るようです。
前後キールは効いていますが、それほど全長が長くないので方向展開は比較的容易です。
＊＊＊安定性に関する事で09ターポン120も横座りがイージーに出来ます。
そのまま全力でジギングができるかといえば、少々不安はあるレベルですが....
「はじけようさん」によると前型のターポン120ではちょっと難しいらしい＊＊＊
バウ側ハルデザイン (写真の遠近法によってちょっと強調されています)
この部分はデザインするにあたり非常に重要だと思います。
ターポン120のそれは、かなりキールを強く、長く作ってあります。
ちなみにトライヤックはこう
それほどキールをつけていません。
ここが尖っているほどスピードが出ると思っていらっしゃる方も多いようですが、
ちょっと違う筈です。
私の考えですが、デザイナーとしては、ここ本当はトライヤックのようにしたい。
でも直進性や走波性の関係で難しい。
ここのキールを強く長く作るという事は体積は少なくなる、つまり浮力が減ります。
バウの浮力が少なくなると波に対して追従性が悪くなる、簡単にいうと刺さりやすくなる。
この部分は09ターポン120の弱点のひとつだと思います、結構波に刺さります。
刺さるとスピードが一気に落ちますし、艇内へ水が飛び込んでくる事もあるのでダメですね。
これに起因してもうひとつ不具合があります。
それは魚探の振動子の取り付け方によるものなんです。
09型から開閉が容易なハッチが標準装備されました、このこと自体は良い事なのですが
魚探の振動子を艇内に納めるのに、最も簡単な方法が このハッチサイドに切り込みを入れ
ここから配線を通す訳なんですが、このとき穴の処理がマズイと先ほどの波に刺さった時、
水がハッチの上を通過して、配線の穴を通って艇内に漏水します。
私のターポンでザブザブ波に半日で、およそ500cc前後は入ると思います。
ココ以外にはあまり漏水箇所はないので、この施工は多少工夫された方が宜しいかと。
話がやや脱線しましたが、ギザギザ波を前から受ける状況は苦手な艇だと思います。
(荒れ気味の時はトライヤックの方が速いです。)
参考
後斜め方向から波に追い越される状態は以外にも良いんです。
(トライヤックが大の苦手とする状態です)
④ 最後に
もし次のモデルチェンジがあるとするならば、望む改良は
1.トライデントやトライヤックの様に魚探の振動子を水中にセット出来る様に
2.又の間のハッチは、魚を始末する為もっとレバーをフラットに
3.走波性をもう少しだけ上げてもらいたい
これだけです。
ウェルダネス社 ターポンシリーズサイト
元々の購入理由は他の艇と比べて国内では費用対効果が高い事(アメリカでは普通のコスパ)
それにおそらくこのターポンが今後の釣り用カヤックとしてのスタンダードとなるであろうと
予想できまして実際、当地では圧倒的に数が多いです。
この艇についての記事は多くの釣りカヤッカーの参考になるだろうと考えまして決めました。
(買う時は衝動的でしたが 笑)
初心者に毛が生えたような自分なので、インプレに随分時間が掛かりましたが
他の艇乗りの意見や、自分で持っている艇と比較してインプレ等記事を書いて見ます。
① 身体計測
全長 (カタログ値は373cm)
実測 370cm
全幅 (カタログ値は76cm)
壁を利用して測定
持ち手の所で73cm
シート後で 実測74cm (ここがおそらく一番太い)
重量 (カタログ値 29kg)
体重計を使用
(冬服を着込んだ)人間の重さ 83kg
そのままターポンを持ち上げて計測 112.5kg
(艤装でロッドホルダーを３本、スコッティのベースを１ヶ 他少々で合計1kgチョイ
標準より重くなってます、水分とかは分かりません)
112.5kg－83kg－1kg＝28.5kg
Length(長さ): 12' 3" / 373 cm 370cm
Width(幅): 30" / 76 cm 74cm
Max Capacity(浮力): 350 lbs. / 159 kg 私では測定不能
Deck Height(高さ): 13.75" / 35 cm 未計測
Weight(重さ): 67 lbs. / 30 kg 28.5k
殆どカタログに近いですが、実測は僅かに小ぶりです。
特に幅の74cmは重要な部分ですね。(思ったより速いのはその性か)
それと薄々感じていましたが、カタログ値よりチョット軽い。
これは単純に良い事ですね。
② 艤装、使い勝手編
これは09ターポンの得意とする部分です。
まず定番ロッドホルダーを取り易く邪魔にならない後ろの箇所に４箇所取り付け可能。
(私は写真の通り、3つ着けています)
前にも２本は詰めるので艤装次第で最大６本～は積んで出る事ができます。
サイドのスライドレールを利用すれば、更にタモや予備パドル等のかさ張る物を
固定する事が可能。
そして何より標準シートが素晴らしい。
多くのターポン乗りが云う様にシートは他のカヤックより特に優れた部分です。
細かな調整も可能で、やや浮かし気味に作ってあるので浸水もある程度避けられます。
このシートでお尻が痛くなった事が殆どありません。
フットブレイスも前の型から細かい調整が効くタイプが付いています。
できれば鋳型の造型より、この調整式タイプの方が微調整も出来、踏ん張りも効いて、
蹴っ飛ばせると思います。
風に対して有効な別売り「ラダー」を取り付ける時、内部にワイヤーを標準で施工済みなので
とても簡単に取り付けが可能です。(伝説のおやじコンビより聞きかじり)
またロッドの艇内収納も出す事は難しいですが、入れるだけなら多分可能です。
荒れた気味の着岸地点へのトライ時、役に立つかも。
船底がフラットなので艇の車載が裏表どちらでも可能です。
載せやすさを考えると表置きの方がラクチンです(走行時 風きり音に注意)
軽くは無いですが、持ち手が４箇所しっかりしているので、以外に積みやすいです。
あとはクーラーBOXのスペース
このサイズの艇ではかなり広い部類に入ります。
シマノ スペーザ24L クーラーがベストマッチ、ストクラドーリー2も同時搭載可能
③ 操作、走波編
ターポン以前はトライヤックと云う、大きく安定性がある艇と小型のリジット艇プロ10に乗っていました。
ターポンを漕いで見て最初に思った事は喫水の低さです。
ターポン的デザインの艇はしかたないのかも知れませんが、水抜き穴からの吹き出す水量は
ハンパ無いです。(付属で穴の栓が標準装備されています、コクピットは一箇所を少し開いて後はすべて栓をしています)
水抜き穴 (ドリルは関係ありません)
そして次に感じた事が、安定性の高さ&直進性の良さ、静水時のスピード。
いわゆるスベリ系 フラットボトム(ハル 船底)なので、沈の不安要素のロールに対してかなり抵抗力があります。
また、進む時は(ラウンドボトムと比べると)進行方向への抵抗は少なくスピードは出るようです。
前後キールは効いていますが、それほど全長が長くないので方向展開は比較的容易です。
＊＊＊安定性に関する事で09ターポン120も横座りがイージーに出来ます。
そのまま全力でジギングができるかといえば、少々不安はあるレベルですが....
「はじけようさん」によると前型のターポン120ではちょっと難しいらしい＊＊＊
バウ側ハルデザイン (写真の遠近法によってちょっと強調されています)
この部分はデザインするにあたり非常に重要だと思います。
ターポン120のそれは、かなりキールを強く、長く作ってあります。
ちなみにトライヤックはこう
それほどキールをつけていません。
ここが尖っているほどスピードが出ると思っていらっしゃる方も多いようですが、
ちょっと違う筈です。
私の考えですが、デザイナーとしては、ここ本当はトライヤックのようにしたい。
でも直進性や走波性の関係で難しい。
ここのキールを強く長く作るという事は体積は少なくなる、つまり浮力が減ります。
バウの浮力が少なくなると波に対して追従性が悪くなる、簡単にいうと刺さりやすくなる。
この部分は09ターポン120の弱点のひとつだと思います、結構波に刺さります。
刺さるとスピードが一気に落ちますし、艇内へ水が飛び込んでくる事もあるのでダメですね。
これに起因してもうひとつ不具合があります。
それは魚探の振動子の取り付け方によるものなんです。
09型から開閉が容易なハッチが標準装備されました、このこと自体は良い事なのですが
魚探の振動子を艇内に納めるのに、最も簡単な方法が このハッチサイドに切り込みを入れ
ここから配線を通す訳なんですが、このとき穴の処理がマズイと先ほどの波に刺さった時、
水がハッチの上を通過して、配線の穴を通って艇内に漏水します。
私のターポンでザブザブ波に半日で、およそ500cc前後は入ると思います。
ココ以外にはあまり漏水箇所はないので、この施工は多少工夫された方が宜しいかと。
話がやや脱線しましたが、ギザギザ波を前から受ける状況は苦手な艇だと思います。
(荒れ気味の時はトライヤックの方が速いです。)
参考
後斜め方向から波に追い越される状態は以外にも良いんです。
(トライヤックが大の苦手とする状態です)
④ 最後に
もし次のモデルチェンジがあるとするならば、望む改良は
1.トライデントやトライヤックの様に魚探の振動子を水中にセット出来る様に
2.又の間のハッチは、魚を始末する為もっとレバーをフラットに
3.走波性をもう少しだけ上げてもらいたい
これだけです。
ウェルダネス社 ターポンシリーズサイト
タグ ：09 ターポン120インプレ
2009年12月26日
05バイオマスターPG OH
先日チンして水没させてしまった05バイオマスター8000PG。
自宅に帰って真水にて洗浄しました。
そしてタイミング良く、OHの予定でもありまして部品も入荷済み。
早速バラし始めます。
その前に05バイオPGユーザー注目の一品を検証。
それは「09アルテグラ6000PG用 ハンドル」
上 09アルテグラPGハンドル 定価3500円
下 05バイオマスタPGハンドル 定価2500円
一見、大して変わりません。アルテの方がチープな印象。
でもこのチープなハンドルには秘密があります。
まず第一
ノブが分解出来、なおかつブッシュとベアリング(BB)と入れ替え可能!!
05バイオハンドルは非分解でガタが少しありまして、気になると言えば少し....
2つBBが入りますが、まず大きい白い方を交換しました。
＊＊シマノリールのハンドル用BBはラインローラーBBと同じモノって知ってました?
もしラインローラーBBが壊れてしまったとき、緊急でハンドル用と交換出来るように
作られているんですって＊＊
私的にはラインローラーBBは まだ傷みは無いような感じでしたから
それをハンドルに入れ、新品BBをラインローラーにおごってやりました。
(ハンドル蓋は両方互換性あり、バイオはメッキ調)
更に第二
05バイオマスター6000PG用標準ハンドル 重さ102g
09アルテグラハンドル6000PG 重さ78g (BB追加済)
回転部分の24g差は結構効きますよ。
(取り付けは傘の部分が1mmチョイ09が長いので、そのままでは本体と傘が干渉します
よって傘を1mmほど削るか、ネジ部にスペーサーを咬ます必要があります)
それから中身のマスターギヤ 定価900円 の交換
ギヤ隙間調整用にシムワッシャも必要 50円 (今回は必要なくバッチリでした)
～略～
あまりにもスムーズに行き過ぎて分解中に写真を撮り忘れ。
いきなり完成 (^_^;)
中身はホント、シンプルisベストのお手本の様。
機能美すら感じました。
使用油脂
ワコーズ メンテルーブ 低負荷用(スプールシャフト、一部BB等)
ダイワ ガードグリス 中負荷用(軸受、ガイドシャフト等)
シマノ リールスプレーグリス 高負荷用(ギヤ、オシュレート系等)
(ドラグのOHは後日)
これで、またひとつジギングのストレスが減りました。(^^)
釣果とはあんまり関係無い気もしますが、プラモデル感覚で気になる箇所を
改良して行くのもシーズンオフの楽しみだと思うんでけど、どうでしょうか。
最初から最高級機種を買っちゃうと、このテの楽しみは少なくなりますし、
高いモデルはアフターパーツも高価ですから....
B(貧乏)級の楽しみ方ですわ。
自宅に帰って真水にて洗浄しました。
そしてタイミング良く、OHの予定でもありまして部品も入荷済み。
早速バラし始めます。
その前に05バイオPGユーザー注目の一品を検証。
それは「09アルテグラ6000PG用 ハンドル」
上 09アルテグラPGハンドル 定価3500円
下 05バイオマスタPGハンドル 定価2500円
一見、大して変わりません。アルテの方がチープな印象。
でもこのチープなハンドルには秘密があります。
まず第一
ノブが分解出来、なおかつブッシュとベアリング(BB)と入れ替え可能!!
05バイオハンドルは非分解でガタが少しありまして、気になると言えば少し....
2つBBが入りますが、まず大きい白い方を交換しました。
＊＊シマノリールのハンドル用BBはラインローラーBBと同じモノって知ってました?
もしラインローラーBBが壊れてしまったとき、緊急でハンドル用と交換出来るように
作られているんですって＊＊
私的にはラインローラーBBは まだ傷みは無いような感じでしたから
それをハンドルに入れ、新品BBをラインローラーにおごってやりました。
(ハンドル蓋は両方互換性あり、バイオはメッキ調)
更に第二
05バイオマスター6000PG用標準ハンドル 重さ102g
09アルテグラハンドル6000PG 重さ78g (BB追加済)
回転部分の24g差は結構効きますよ。
(取り付けは傘の部分が1mmチョイ09が長いので、そのままでは本体と傘が干渉します
よって傘を1mmほど削るか、ネジ部にスペーサーを咬ます必要があります)
それから中身のマスターギヤ 定価900円 の交換
ギヤ隙間調整用にシムワッシャも必要 50円 (今回は必要なくバッチリでした)
～略～
あまりにもスムーズに行き過ぎて分解中に写真を撮り忘れ。
いきなり完成 (^_^;)
中身はホント、シンプルisベストのお手本の様。
機能美すら感じました。
使用油脂
ワコーズ メンテルーブ 低負荷用(スプールシャフト、一部BB等)
ダイワ ガードグリス 中負荷用(軸受、ガイドシャフト等)
シマノ リールスプレーグリス 高負荷用(ギヤ、オシュレート系等)
(ドラグのOHは後日)
これで、またひとつジギングのストレスが減りました。(^^)
釣果とはあんまり関係無い気もしますが、プラモデル感覚で気になる箇所を
改良して行くのもシーズンオフの楽しみだと思うんでけど、どうでしょうか。
最初から最高級機種を買っちゃうと、このテの楽しみは少なくなりますし、
高いモデルはアフターパーツも高価ですから....
B(貧乏)級の楽しみ方ですわ。
2009年12月23日
KF 冬テスト釣行
１２／２３ ９時～１０時 M
今日の天気は 曇りのち雨 南風３m～５m 波2m
いつもだったら行かない天気ですが、漕ぎ納めもしたいし、ウエットスーツのテストも
したいし、他もろもろのテストも兼ねて、午前中 湾内の予定でム～ム～さんと行って来ました。
スタート時間がやたらに遅いのは、私が忘れ物して遅刻したから^^;
さて、ウエットスーツを着て現地まで車で行きましたが、特に問題なし
海上でどの程度暖かい? レイヤリングはどの程度!? のテストもしたくって。
やや波がありますが、離岸。
即チン （ﾟДﾟ；）
いやー、ターポンでは初かな。
発進するとき、背もたれをケツで踏んじゃって、ちょっとモタついた隙をやられました。
水深は膝くらい、バカ長靴浸水、タックル浸水(破損等なし)、タイラバBOX沈(すぐ回収)
被害は少なかったですが、ウェットスーツが俺をテストをさせろ と呪いが掛かったのかも
(尻餅は着かなかったので足のみのテストですが...)
気を取り直して、再度離岸チャレンジ!! ふらつきながら今度は何とかOK。
こんな感じで３分も漕ぐとギザギザ系の波です。
風もそれなりにあって、漕ぎにくい。
頑張って35mラインを通過。 ボトムのワラワラ反応にタイラバを落とし込みます。
２投目か、ググッ てアタリ（・∀・）
竿を叩くようなこのアタリは本命か!? ESOとは違う感じ
姿が見えて、ピンク、種類はナンだ
お皿に丁度いいレンコ鯛 ゲット
ヒットラバー 15号玉 ケイムラネクタイ
ケイムラ ヤバイっす
二投目で釣れたし今日は調子良さそうだぁ。
水温も、まだまだイケそうだし。
ふと後を見るとム～ム～さんが付いて来てません。
メールにて「無理」みたいな連絡が....
すぐ電話もあって、上がっちゃったとの事。 だってまだ15分ほとしか釣ってないし....
今日の魚探!?
波がじゃばじゃばであんまり信用できませんが、ボチボチ反応はありました。
ジグをシャクルとサゴシらしいアタリが在りますし、タイラバにも時々ジャレつく
感じがします。
ボトムでもう一回ネクタイを噛まれましたが、今度は乗らず....
魚の活性は低くはない感じを受けましたが、波風でやりにくい事には間違いなく、
この後 悪くなって行く予報なので、１時間で撤収しました。（；´Д｀）
これが浮き納めとは納得が行かないので、またチャンスを狙います。
さてウエットスーツテストの方ですが、この朝は気温5度チョイの感じでした。
上はﾕﾆｸﾛヒートテック+ウエットスーツ+厚手のスエット+ﾘﾊﾞﾚｲお手頃レインスーツ
下は同スーツ+レインスーツ+厚手の靴下+長靴
これだと上はやや暑め、下は丁度イイ感じ(片方浸水してますが....)
上のスエット生地は薄めでもイケそうな感じがしましたよ。
帰宅して、風呂場で洗濯も兼ねた浸水テストをしてみました。
まずシャワーでは若干の浸水がありますが、問題無し
湯船に浸かって、足をうごかして見ましたが、浸水はやはりそれほど感じません。
強制的に胸を開いて空気室を作って入れてやると、足にドンドン溜まっています。
中々抜けない所をみると、足からの浸水は水圧が多少あっても殆ど考えなくて
イイと思います。(スソを開くとド～と抜けます)
保温力は冷水に浸かると分かりやすいのでしょうが、根性が無いので
チョイ熱めのお湯に浸かってみましたが、結構 熱を遮断出来ます。
ストクラさん曰く、「無いよりマシ」な保温装備ですが、
私的には「効果はそれなりにある」 程度に感じました。
今日の天気は 曇りのち雨 南風３m～５m 波2m
いつもだったら行かない天気ですが、漕ぎ納めもしたいし、ウエットスーツのテストも
したいし、他もろもろのテストも兼ねて、午前中 湾内の予定でム～ム～さんと行って来ました。
スタート時間がやたらに遅いのは、私が忘れ物して遅刻したから^^;
さて、ウエットスーツを着て現地まで車で行きましたが、特に問題なし
海上でどの程度暖かい? レイヤリングはどの程度!? のテストもしたくって。
やや波がありますが、離岸。
即チン （ﾟДﾟ；）
いやー、ターポンでは初かな。
発進するとき、背もたれをケツで踏んじゃって、ちょっとモタついた隙をやられました。
水深は膝くらい、バカ長靴浸水、タックル浸水(破損等なし)、タイラバBOX沈(すぐ回収)
被害は少なかったですが、ウェットスーツが俺をテストをさせろ と呪いが掛かったのかも
(尻餅は着かなかったので足のみのテストですが...)
気を取り直して、再度離岸チャレンジ!! ふらつきながら今度は何とかOK。
こんな感じで３分も漕ぐとギザギザ系の波です。
風もそれなりにあって、漕ぎにくい。
頑張って35mラインを通過。 ボトムのワラワラ反応にタイラバを落とし込みます。
２投目か、ググッ てアタリ（・∀・）
竿を叩くようなこのアタリは本命か!? ESOとは違う感じ
姿が見えて、ピンク、種類はナンだ
お皿に丁度いいレンコ鯛 ゲット
ヒットラバー 15号玉 ケイムラネクタイ
ケイムラ ヤバイっす
二投目で釣れたし今日は調子良さそうだぁ。
水温も、まだまだイケそうだし。
ふと後を見るとム～ム～さんが付いて来てません。
メールにて「無理」みたいな連絡が....
すぐ電話もあって、上がっちゃったとの事。 だってまだ15分ほとしか釣ってないし....
今日の魚探!?
波がじゃばじゃばであんまり信用できませんが、ボチボチ反応はありました。
ジグをシャクルとサゴシらしいアタリが在りますし、タイラバにも時々ジャレつく
感じがします。
ボトムでもう一回ネクタイを噛まれましたが、今度は乗らず....
魚の活性は低くはない感じを受けましたが、波風でやりにくい事には間違いなく、
この後 悪くなって行く予報なので、１時間で撤収しました。（；´Д｀）
これが浮き納めとは納得が行かないので、またチャンスを狙います。
さてウエットスーツテストの方ですが、この朝は気温5度チョイの感じでした。
上はﾕﾆｸﾛヒートテック+ウエットスーツ+厚手のスエット+ﾘﾊﾞﾚｲお手頃レインスーツ
下は同スーツ+レインスーツ+厚手の靴下+長靴
これだと上はやや暑め、下は丁度イイ感じ(片方浸水してますが....)
上のスエット生地は薄めでもイケそうな感じがしましたよ。
帰宅して、風呂場で洗濯も兼ねた浸水テストをしてみました。
まずシャワーでは若干の浸水がありますが、問題無し
湯船に浸かって、足をうごかして見ましたが、浸水はやはりそれほど感じません。
強制的に胸を開いて空気室を作って入れてやると、足にドンドン溜まっています。
中々抜けない所をみると、足からの浸水は水圧が多少あっても殆ど考えなくて
イイと思います。(スソを開くとド～と抜けます)
保温力は冷水に浸かると分かりやすいのでしょうが、根性が無いので
チョイ熱めのお湯に浸かってみましたが、結構 熱を遮断出来ます。
ストクラさん曰く、「無いよりマシ」な保温装備ですが、
私的には「効果はそれなりにある」 程度に感じました。
2009年12月18日
防水シ装備
今までウェアには非常に疎かった自分ですが、昨今の状況を鑑みて
一つ新調してみました。
ウエットスーツ ブルーエースＢ．Ａ ロングジョン XL 3ｍｍネオプレン
以下「能書き」
カヌー、カヤック用に要求される着座姿勢でのフィット感、生地の伸縮性のよさ、肌触りの快適さ、膝のグリップ力を増すノンスリップ加工など全ての面を考慮され、デザインされています。縫い目をブラインドステッチ（返し縫い）により、生地の外から内側へミシン針を貫通させることなく仕上げられていますので縫い目からの浸水を最大限に防ぎます。男性用のフロントジッパーは下からも開くことができますのでトイレも可能。
カヌーを楽しむ上でも 安全面でも、パドリング用ウエットスーツとウエアは欠かせないものです。常に水と接するカヌーでは、保温対策が最大課題です。川で流された時にはボヤンシー・エイド以外の補助浮力も与えてくれます。水中を泳ぐ可能性が高いことを常に考慮して、保温と体の保護の為に、パドリングの種類に合ったものをお選びください。
だそうです。
今、着ています。
少しムッチリしますが、シンドイ事はなく思ったより快適ですね。
(身長175cm ウエスト86cm....メタボ気味)
このまま小雪舞う、外に出てみました。
暖かいか、といえばイマイチ分からない感覚....でも寒くもありません。
元々水の中で効果を発揮するウェアなんでしょうけど。
Q 何故コレにしたか?
A
１．小用がイージーに感じたから
２．値段が手頃
３．レイヤリング(重ね着)が簡単
４．近距離なら着て行ける
ドライスーツも考えましたが、トライ&エラーを目指す当ブログとしては先ずは
この辺りからテストしていきたいと思っております。
ドライと違い、チンしたら浸水するので即時撤収あるのみですが、
防水シの面からはコレでもある程度の効果はあるだろうと期待しております。
出来ればそうならない事が理想ですが.....
ブルーエース Ｂ．Ａロングジョン
一つ新調してみました。
ウエットスーツ ブルーエースＢ．Ａ ロングジョン XL 3ｍｍネオプレン
以下「能書き」
カヌー、カヤック用に要求される着座姿勢でのフィット感、生地の伸縮性のよさ、肌触りの快適さ、膝のグリップ力を増すノンスリップ加工など全ての面を考慮され、デザインされています。縫い目をブラインドステッチ（返し縫い）により、生地の外から内側へミシン針を貫通させることなく仕上げられていますので縫い目からの浸水を最大限に防ぎます。男性用のフロントジッパーは下からも開くことができますのでトイレも可能。
カヌーを楽しむ上でも 安全面でも、パドリング用ウエットスーツとウエアは欠かせないものです。常に水と接するカヌーでは、保温対策が最大課題です。川で流された時にはボヤンシー・エイド以外の補助浮力も与えてくれます。水中を泳ぐ可能性が高いことを常に考慮して、保温と体の保護の為に、パドリングの種類に合ったものをお選びください。
だそうです。
今、着ています。
少しムッチリしますが、シンドイ事はなく思ったより快適ですね。
(身長175cm ウエスト86cm....メタボ気味)
このまま小雪舞う、外に出てみました。
暖かいか、といえばイマイチ分からない感覚....でも寒くもありません。
元々水の中で効果を発揮するウェアなんでしょうけど。
Q 何故コレにしたか?
A
１．小用がイージーに感じたから
２．値段が手頃
３．レイヤリング(重ね着)が簡単
４．近距離なら着て行ける
ドライスーツも考えましたが、トライ&エラーを目指す当ブログとしては先ずは
この辺りからテストしていきたいと思っております。
ドライと違い、チンしたら浸水するので即時撤収あるのみですが、
防水シの面からはコレでもある程度の効果はあるだろうと期待しております。
出来ればそうならない事が理想ですが.....
ブルーエース Ｂ．Ａロングジョン
2009年12月13日
風&潮でランガン
１２／１２ ２３時～２７時 K
土日は風が強く海上での釣りは難しい為、土曜の夜にhatzさんと
シーバスを狙ってショアから釣行して参りました。
私がポイントに先着して、様子を確認。
潮は悪くない、気温はこの時期としては高め、風は....北風7～8m ^^;
風が強くて釣り自体は少しやりにくいが、条件的にはイイ感じ。
早速キャスト開始。
悪くない筈ですが、アタリはありません。
ベイトが来てないのかなぁ.....
上手くやれば釣れる筈、と確信的な妄想を抱きながら投げ続けます。
最近のヒットルアーを一通り試して、今回金銭トレードでやってきた新戦力、
メガバス社製 「 Ｘ－８０ ＳＷ」 投入。
このミノー、実は今回が初めての使用 (中々買う機会が無かったんですよ)
思ったより引き抵抗が強くて、レンジも深いですね。 これなら使い所が多いですわ。
で早々にヒット。
シーバス 50cmほど ヒットルアー X-80 RH
フックはST46の6に変更済み、悪くない掛かり方ですね。
ここでhatzさん登場。
状況を交換して、二人でキャスト開始。
ところで12月といえば、釣りシーズンはオフ間近の筈ですが、小さいポイントにも
関わらず確認できる範囲に７名もの釣り師がおりまして十分過ぎるほどプレッシャーが
掛かっております。
釣り師は雪が降らない限りはオフには入らないんですね。
そんな状態で潮も変わってきて、沈黙中 再び私にヒット。
あんまり手ごたえが無いアタリで、チビかと思ってゴボウ抜き
思ったよりは重かった。^^; 50cm切れるか、 ヒットルアー 再び X-80
沈黙の中で貴重なセイゴです。(^^)
このあと潮の都合が悪くなってきました。
hatzさん、アタリはあるけど乗りが悪いようなので潮の良さそうな場所へ移動。
ポイントに着くと、更にアングラーの数が増加。 （ﾟДﾟ；）ｻﾑﾅｲﾝｶ
やりたい立ち位置には入れたので、良かったのですが、潮止ってますやん( ´Д`)
波と風がモロに打ち付けられていますので、やりにくいけど、まあ悪くない。
他のアングラーと情報交換してみると50cmくらいのが釣れた模様。
良型はもう居ないかも知れないなぁ....(沖でシーバス好調らしいし)
とりあえずゲシゲシキャスト開始。
～略～
hatzさん 良型ヒット!!
～略～
戦い終わって、冬の定番のラーメン屋。
オーダーはいつもの「金太郎らーめん」 久しぶりだけど、やはり美味い!!
パンチも効いてて、お値段手頃680円!! (写真無し)
hatzさんとカヤックネタとか、十分ミーティングして満足して終了と致しました。
やっぱ冬はこのパターンですわぁ （ ´∀｀）
湾岸系ルアーの中では結構レンジは深い感じがします。ビーフリより少し深いかな。当分一軍定着決定。
土日は風が強く海上での釣りは難しい為、土曜の夜にhatzさんと
シーバスを狙ってショアから釣行して参りました。
私がポイントに先着して、様子を確認。
潮は悪くない、気温はこの時期としては高め、風は....北風7～8m ^^;
風が強くて釣り自体は少しやりにくいが、条件的にはイイ感じ。
早速キャスト開始。
悪くない筈ですが、アタリはありません。
ベイトが来てないのかなぁ.....
上手くやれば釣れる筈、と確信的な妄想を抱きながら投げ続けます。
最近のヒットルアーを一通り試して、今回金銭トレードでやってきた新戦力、
メガバス社製 「 Ｘ－８０ ＳＷ」 投入。
このミノー、実は今回が初めての使用 (中々買う機会が無かったんですよ)
思ったより引き抵抗が強くて、レンジも深いですね。 これなら使い所が多いですわ。
で早々にヒット。
シーバス 50cmほど ヒットルアー X-80 RH
フックはST46の6に変更済み、悪くない掛かり方ですね。
ここでhatzさん登場。
状況を交換して、二人でキャスト開始。
ところで12月といえば、釣りシーズンはオフ間近の筈ですが、小さいポイントにも
関わらず確認できる範囲に７名もの釣り師がおりまして十分過ぎるほどプレッシャーが
掛かっております。
釣り師は雪が降らない限りはオフには入らないんですね。
そんな状態で潮も変わってきて、沈黙中 再び私にヒット。
あんまり手ごたえが無いアタリで、チビかと思ってゴボウ抜き
思ったよりは重かった。^^; 50cm切れるか、 ヒットルアー 再び X-80
沈黙の中で貴重なセイゴです。(^^)
このあと潮の都合が悪くなってきました。
hatzさん、アタリはあるけど乗りが悪いようなので潮の良さそうな場所へ移動。
ポイントに着くと、更にアングラーの数が増加。 （ﾟДﾟ；）ｻﾑﾅｲﾝｶ
やりたい立ち位置には入れたので、良かったのですが、潮止ってますやん( ´Д`)
波と風がモロに打ち付けられていますので、やりにくいけど、まあ悪くない。
他のアングラーと情報交換してみると50cmくらいのが釣れた模様。
良型はもう居ないかも知れないなぁ....(沖でシーバス好調らしいし)
とりあえずゲシゲシキャスト開始。
～略～
hatzさん 良型ヒット!!
～略～
戦い終わって、冬の定番のラーメン屋。
オーダーはいつもの「金太郎らーめん」 久しぶりだけど、やはり美味い!!
パンチも効いてて、お値段手頃680円!! (写真無し)
hatzさんとカヤックネタとか、十分ミーティングして満足して終了と致しました。
やっぱ冬はこのパターンですわぁ （ ´∀｀）
湾岸系ルアーの中では結構レンジは深い感じがします。ビーフリより少し深いかな。当分一軍定着決定。 2009年12月06日
シーバスD 終了
１２／６ ０時３０分～３時３０分 K
以前お伝えしたとおり、県内屈指のシーバスダービーに参加しておりまして締め切りが今日まで。
只今158cmで12位と低迷しております。
最終日でもありますし、一発逆転を狙って釣行して参りました。
さてポイントは以前ゴミだらけで釣りが出来なかったP。
でもね冬場はココだと思うんですよ。
相変わらずゴミだらけ、10mも引くとゴミがもれなく着いて来る状態。 （；´Д｀）
釣りにくいですけど、何とか隙間をトレースしていきます。
先行者も一名。
私がやり出したら休憩されたので、今が時合いでは無いみたい?
１５分～頑張りまして、まずファーストヒット!!
モゾっとしたアタリ。 ファイトも中々イイカンジ 最初ですし少し丁寧にやり取りして
ゆっくり足元まで持ってきて、タモですくぅ.........ブっ
ルアーがポーンと闇夜に舞いました。 ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
気を取り直して、更に続けます。
バイトはあったりして、まだイイカンジ。
しばらくして、またヒット。
今度はバラさねぇ、とばかりにメッチャ丁寧にファイト。
ゆっくり足元まで持ってきて、タモですくう、 ネットイン!!
シーバス65cm ヒットルアー ダイワ ソルティーダーティストR90S
時合いを逃さないよう手早く撮影&リリースし、すぐ再キャスト。
バイトはあります、十投目くらいかヒット!!
モゾッとしたアタリが多いですね、こっちで合わせてやらないと、フックアップしない感じ。
ガッチリ合わせを入れて、これは重量感もあってイイカンジ。
ドラグもドンドン出すし、楽しませてくれますわヽ(・∀・)ﾉ ♪
で十分時間をかけてネットイン。
シーバス 丁度70cm ヒットルアー アスリート9S
最近では一番良いコンディションの魚体。
この辺まではご機嫌でした。
ここから不機嫌モード突入!?
なんと、怒涛の７連バラシ!!
アタリが全部モゾっとした感じなので、こっちでアワセを入れてファイトするんですが
すべてバレる。
フックもキンキンだし、ドラグも適正のはずなのに何故か途中でバレる。
およそ60cm～を4本以上バラシ セイゴクラスもバラシ......
バイトはその倍はあったか。
どうも喰いが浅く、強く合わせるとそれで外れるし皮一枚フッキングになっている模様。
最後にやっと思いでネットまで運ぶ。
40cmほどのセイゴ ^^; ヒットルアー ダイワ ソルティーダーティストR90S
これにて納竿。 本年のシーバスダービーも終了。
トップ10も入り出来ず 残念。
ツインパSW成らずヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
精進して、また来年頑張りますわ。 （ ´∀｀）/
以前お伝えしたとおり、県内屈指のシーバスダービーに参加しておりまして締め切りが今日まで。
只今158cmで12位と低迷しております。
最終日でもありますし、一発逆転を狙って釣行して参りました。
さてポイントは以前ゴミだらけで釣りが出来なかったP。
でもね冬場はココだと思うんですよ。
相変わらずゴミだらけ、10mも引くとゴミがもれなく着いて来る状態。 （；´Д｀）
釣りにくいですけど、何とか隙間をトレースしていきます。
先行者も一名。
私がやり出したら休憩されたので、今が時合いでは無いみたい?
１５分～頑張りまして、まずファーストヒット!!
モゾっとしたアタリ。 ファイトも中々イイカンジ 最初ですし少し丁寧にやり取りして
ゆっくり足元まで持ってきて、タモですくぅ.........ブっ
ルアーがポーンと闇夜に舞いました。 ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
気を取り直して、更に続けます。
バイトはあったりして、まだイイカンジ。
しばらくして、またヒット。
今度はバラさねぇ、とばかりにメッチャ丁寧にファイト。
ゆっくり足元まで持ってきて、タモですくう、 ネットイン!!
シーバス65cm ヒットルアー ダイワ ソルティーダーティストR90S
時合いを逃さないよう手早く撮影&リリースし、すぐ再キャスト。
バイトはあります、十投目くらいかヒット!!
モゾッとしたアタリが多いですね、こっちで合わせてやらないと、フックアップしない感じ。
ガッチリ合わせを入れて、これは重量感もあってイイカンジ。
ドラグもドンドン出すし、楽しませてくれますわヽ(・∀・)ﾉ ♪
で十分時間をかけてネットイン。
シーバス 丁度70cm ヒットルアー アスリート9S
最近では一番良いコンディションの魚体。
この辺まではご機嫌でした。
ここから不機嫌モード突入!?
なんと、怒涛の７連バラシ!!
アタリが全部モゾっとした感じなので、こっちでアワセを入れてファイトするんですが
すべてバレる。
フックもキンキンだし、ドラグも適正のはずなのに何故か途中でバレる。
およそ60cm～を4本以上バラシ セイゴクラスもバラシ......
バイトはその倍はあったか。
どうも喰いが浅く、強く合わせるとそれで外れるし皮一枚フッキングになっている模様。
最後にやっと思いでネットまで運ぶ。
40cmほどのセイゴ ^^; ヒットルアー ダイワ ソルティーダーティストR90S
これにて納竿。 本年のシーバスダービーも終了。
トップ10も入り出来ず 残念。
ツインパSW成らずヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧﾝ
精進して、また来年頑張りますわ。 （ ´∀｀）/
タグ ：シーバス
2009年12月03日
Sリングプライヤー
この間、わざわざ注文してプライヤーを買ったんです。
コレ↓
ジークラック マルチロングプライヤー７インチ(多分生産中止)
maruさんが使っていて、ヨサゲだったので。
７インチってのがミソで、以外と少数派。
大体６インチ以下か８インチ以上なんです。
以前チラッと書きましたが、ルアーフィッシングを始めて以来ずーと
理想のプライヤーを探しています。
今、重要視しているのは口の長さです、丁度良いモノが少なかった。
(シーバスに飲み込まれた時、ある程度の長さが欲しい、でも長過ぎは使いにくい)
以前はリングの開きやすさを重要視してたり、切れるカッターが欲しかったり
耐久性だったり....その時その時で買ってます。
下の写真はとりあえず使っている(いた)Sリングプライヤー達。
ロッドの次に多い、釣り道具ですわ。
プライヤー インプレション
写真上から
ジークラック マルチロングプライヤー７インチ 18cm
2～5番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆良さそう 重量並
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性未定 ベストへの収まりバランス並 ホルダー付
総合期待値は80点 一軍に入って貰わないと困る
エバーグリーンEGプライヤー 16cm
１～３番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆高 重量並
ヒモ通し穴無、価格高め 耐久性良 ベストへの収まりバランス悪 総合75点自宅一軍
オーナーゲームプライヤーGP20 17cm
1～3番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆並 重量やや軽
ヒモ通し穴有 価格並 耐久性良 ベストへの収まりバランス並 総合70点 岡シーバス一軍
オーナーゲームプライヤーGP40 17cm
３～５番のSリングにベストマッチ 剛性感並 カッター良 防錆並 重量並
ヒモ通し穴有 価格やや高 耐久性悪(先が開く) ベストへの収まりバランス悪 総合60点 二軍
ラパラ旧９インチプライヤー 22cm
4～5番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター激悪 防錆悪 重量重いヒモ通し穴有 価格安 耐久性並 ベストへの収まりバランス良 良品ホルダー付 総合70点 ナイトカヤック一軍
飲み込まれ用、長すぎて邪魔なので普段はベンチ
ベルモント(Belmont) マルチＰＥプライヤー１６０Ｓ 16cm
3～5番のSリングにベストマッチ 剛性感安 カッター最良(PEもスパッ) 防錆良 重量軽
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性悪(ストッパーがすぐ折れた、グリップ抜けた) ベストへの収まりバランス良
総合70点要 先の角落し 爪の向きが左効き用? 現在カヤック及びオフショア一軍 ジークラックと入れ替え予定
カザックス Ｇ３プライヤーＢ 12cm
2～4番のSリングにベストマッチ 剛性感悪 カッター悪 防錆並 重量軽
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性並 ベストへの収まりバランス良 キャップ付 総合70点会社一軍
KENZO スナップリングプライヤー 14cm
２～５番のSリングにベストマッチ 剛性感並 カッター良 防錆並 重量軽
ヒモ通し穴無 価格並 耐久性良 ベストへの収まりバランス良 総合80点 慣れるとリングの開き易さは秀逸、かつてのエース 今は引退
100均スナップリング外し付ハサミ(笑) 11cm
2～3番がSリングを辛うじて開く 剛性感激無(フックを外すと歪みます) カッター並 防錆悪 重量最軽量
ヒモ通し穴有 価格激安 耐久性悪 ベストへの収まりバランス最良
総合30点 、非常用におひとつ
ジークラック7と他の長さ比較
定番のEGプライヤー、ラパラ9と比べるとこんな感じ。
コレクター? と思われた方もいらっしゃるでしょう。
実は他にもメーカー不明品やSリング外しの、付いてないのが沢山あったりします (・∀・)
コレ↓
ジークラック マルチロングプライヤー７インチ(多分生産中止)
maruさんが使っていて、ヨサゲだったので。
７インチってのがミソで、以外と少数派。
大体６インチ以下か８インチ以上なんです。
以前チラッと書きましたが、ルアーフィッシングを始めて以来ずーと
理想のプライヤーを探しています。
今、重要視しているのは口の長さです、丁度良いモノが少なかった。
(シーバスに飲み込まれた時、ある程度の長さが欲しい、でも長過ぎは使いにくい)
以前はリングの開きやすさを重要視してたり、切れるカッターが欲しかったり
耐久性だったり....その時その時で買ってます。
下の写真はとりあえず使っている(いた)Sリングプライヤー達。
ロッドの次に多い、釣り道具ですわ。
プライヤー インプレション
写真上から
ジークラック マルチロングプライヤー７インチ 18cm
2～5番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆良さそう 重量並
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性未定 ベストへの収まりバランス並 ホルダー付
総合期待値は80点 一軍に入って貰わないと困る
エバーグリーンEGプライヤー 16cm
１～３番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆高 重量並
ヒモ通し穴無、価格高め 耐久性良 ベストへの収まりバランス悪 総合75点自宅一軍
オーナーゲームプライヤーGP20 17cm
1～3番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター並 防錆並 重量やや軽
ヒモ通し穴有 価格並 耐久性良 ベストへの収まりバランス並 総合70点 岡シーバス一軍
オーナーゲームプライヤーGP40 17cm
３～５番のSリングにベストマッチ 剛性感並 カッター良 防錆並 重量並
ヒモ通し穴有 価格やや高 耐久性悪(先が開く) ベストへの収まりバランス悪 総合60点 二軍
ラパラ旧９インチプライヤー 22cm
4～5番のSリングにベストマッチ 剛性感良 カッター激悪 防錆悪 重量重いヒモ通し穴有 価格安 耐久性並 ベストへの収まりバランス良 良品ホルダー付 総合70点 ナイトカヤック一軍
飲み込まれ用、長すぎて邪魔なので普段はベンチ
ベルモント(Belmont) マルチＰＥプライヤー１６０Ｓ 16cm
3～5番のSリングにベストマッチ 剛性感安 カッター最良(PEもスパッ) 防錆良 重量軽
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性悪(ストッパーがすぐ折れた、グリップ抜けた) ベストへの収まりバランス良
総合70点要 先の角落し 爪の向きが左効き用? 現在カヤック及びオフショア一軍 ジークラックと入れ替え予定
カザックス Ｇ３プライヤーＢ 12cm
2～4番のSリングにベストマッチ 剛性感悪 カッター悪 防錆並 重量軽
ヒモ通し穴有 価格安 耐久性並 ベストへの収まりバランス良 キャップ付 総合70点会社一軍
KENZO スナップリングプライヤー 14cm
２～５番のSリングにベストマッチ 剛性感並 カッター良 防錆並 重量軽
ヒモ通し穴無 価格並 耐久性良 ベストへの収まりバランス良 総合80点 慣れるとリングの開き易さは秀逸、かつてのエース 今は引退
100均スナップリング外し付ハサミ(笑) 11cm
2～3番がSリングを辛うじて開く 剛性感激無(フックを外すと歪みます) カッター並 防錆悪 重量最軽量
ヒモ通し穴有 価格激安 耐久性悪 ベストへの収まりバランス最良
総合30点 、非常用におひとつ
ジークラック7と他の長さ比較
定番のEGプライヤー、ラパラ9と比べるとこんな感じ。
コレクター? と思われた方もいらっしゃるでしょう。
実は他にもメーカー不明品やSリング外しの、付いてないのが沢山あったりします (・∀・)
2009年11月30日
KF 限界点
１１／２９ ７時～１６時 M
今回もポイントの選考、非常に悩みました。
良型青物が釣れている情報があるポイントへ行きたいけど、外海だし...
波風には湾内のポイントが良いんだけど、良型青物の魚影が薄い。
どっちにするか.....コラボ予定のム～ム～さんやはじけようさんと相談した結果
青物は薄いが鯛系に強い某湾内に決定。
出艇直前の様子
写真には４艇しか写っていませんが
当日集まったのは私+ ム〜ム〜さん、hatzさん、Ｈさん、はじけようさん、
うえじゅんさん、ふなさん、がうじさん
泊まり組は先に行っちゃって、我々 青物駆逐艦隊は準備万全にマッタリ出撃(´∀｀)
(私の魚探が無い!! ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!! どうやら自宅に忘れてきた模様 )
地形&ポイントは分かっている筈、と自分に言い聞かせ気を取り直します (´Д⊂ｸﾞｽﾝ
離岸して、風は東からの向かい風ですが、とりあえず沖めがけて進行。
hatz親子、ユウト君ご機嫌です。
第一ポイント!?到着。
まずファーストヒットはム～ム～さん。 ベイトのカーテンがあってツバスが食事中との事。
CZ(コバンザメ)作戦中の私も早速、ジグを投入!!
即ヒットォォォ
ヒットジグ ヒラジグラ ブルピン80g
更に追加
まだまだ追加
こんな感じで4.5匹ほどツバス釣りを堪能。
(ム～ム～さんは８匹から釣ったとか....今日の彼は一味違う)
少しアタリが止まってから、サゴシも追加
この辺で、ちょい沖に居た私、はじけさんと合流。
青物の反応も鈍くなったので二艇で鯛狙いに切り替えます。
青物と違って底モノはやや渋い感じ、たまに釣れるとESOとか...
(この日３．４匹ほどESOは釣れましてHさんに至っては９匹とか、活性は高い感じ..(´∀｀)
この日、新投入のケイムラスカート付 ピンクタイラバ。
時々サゴシにスカートを噛まれながらも、ここまで結果が出てなかったのですが、
ここでドシッと当たり。
久しぶりにロッドが水中に刺さります (・∀・)ｲｲ!!
ラインもそれなりに引き出されて、何だろうか 鯛? アマダイ? 良型根魚?
見えた。 タモより随分でかい、何とか収めてゲット!!
スズキ 70cmくらい
スズキを釣るのは何故か得意なんです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
しかし鯛を期待しただけにチョッピリ残念感、でも巨ESOでなくて良かった安堵感も....
はじけさんに撮って貰ったブツ持ち写真。 （・∀・）ｲｲ!! 記念になりますわ。
も少し鯛狙いでやってみますけど、アタリ少なく、手詰まり状態。
ここで風が収まっていたので沖のポイントへ行けそうな...
近くに居た、はじけさんと相談。
若 今ならイケるかも?
弾 イケるんとちゃう!
若 ではイキマスカ。
弾 オウよ。
的なコンタクトが交わされ 荒波の外海へレッツトライ!!!
うねり乗り越え中 「波の谷間にぃぃ 命の花がぁぁ二つ並んで～♪」 みたいな。
恐怖を感じる外海の様子。
時折２m～のうねり Σ(´∀｀；)
三角波は怖いッス。
風は少ないので釣りは可能です。
風の無い時、波に対して艇を立てるテクニック、どなたかご存知ないですか?
ヒラマサとか狙います、が撃沈!!
結果的に外海に出た事は失敗に終わる...でも やらないで後悔するよりは、ってね。
内海に戻ってきて、hatz親子と情報交換 イマイチと....今、潮止まりみたい。
さっきとは違う、すっかり凪いでいる海で、安心してタイラバ釣り。（＾ω＾）
親子の横でヒット!!
尺マダイゲット (^_^;)
ユウト見たか!! 釣れるぜ
そろそろ帰ろうかと、話をして居た所、あっちが何やら賑やかしい。
ム～ム～さんとHさん 尺オーバーアジが連続で釣れた模様。 なにをぉぉぉ
今日のム～ム～さんは強い!!
時間延長決定(｀・ω・´)
状況確認。 ジグで釣れたらしいけど皆ここから真剣アジ狙いでサビキ投入。
HさんESO連発! ESO大将を決定付ける。
疑惑のアタリが皆さんアリアリで、自分もESO追加、(^_^;) ｱｼﾞﾊﾄﾞｺﾅﾉ
近くの方はサビキを瞬殺されたり ｻｺﾞｼｶﾖ などなど...笑いながら納竿。
帰りは凪で全員無事帰還。(写ってませんがHさんも帰還) お疲れ様
片付けが終わる頃には真っ暗になってますわ、日が短くなりましたね。
今日はボチボチ釣れたし、限界点も体験したし、笑って納竿出来るのは素晴しい事。
パーティに恵まれて、大変楽しく一日遊べました。 ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ <(_ _)>
今回もポイントの選考、非常に悩みました。
良型青物が釣れている情報があるポイントへ行きたいけど、外海だし...
波風には湾内のポイントが良いんだけど、良型青物の魚影が薄い。
どっちにするか.....コラボ予定のム～ム～さんやはじけようさんと相談した結果
青物は薄いが鯛系に強い某湾内に決定。
出艇直前の様子
写真には４艇しか写っていませんが
当日集まったのは私+ ム〜ム〜さん、hatzさん、Ｈさん、はじけようさん、
うえじゅんさん、ふなさん、がうじさん
泊まり組は先に行っちゃって、我々 青物駆逐艦隊は準備万全にマッタリ出撃(´∀｀)
(私の魚探が無い!! ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!! どうやら自宅に忘れてきた模様 )
地形&ポイントは分かっている筈、と自分に言い聞かせ気を取り直します (´Д⊂ｸﾞｽﾝ
離岸して、風は東からの向かい風ですが、とりあえず沖めがけて進行。
hatz親子、ユウト君ご機嫌です。
第一ポイント!?到着。
まずファーストヒットはム～ム～さん。 ベイトのカーテンがあってツバスが食事中との事。
CZ(コバンザメ)作戦中の私も早速、ジグを投入!!
即ヒットォォォ
ヒットジグ ヒラジグラ ブルピン80g
更に追加
まだまだ追加
こんな感じで4.5匹ほどツバス釣りを堪能。
(ム～ム～さんは８匹から釣ったとか....今日の彼は一味違う)
少しアタリが止まってから、サゴシも追加
この辺で、ちょい沖に居た私、はじけさんと合流。
青物の反応も鈍くなったので二艇で鯛狙いに切り替えます。
青物と違って底モノはやや渋い感じ、たまに釣れるとESOとか...
(この日３．４匹ほどESOは釣れましてHさんに至っては９匹とか、活性は高い感じ..(´∀｀)
この日、新投入のケイムラスカート付 ピンクタイラバ。
時々サゴシにスカートを噛まれながらも、ここまで結果が出てなかったのですが、
ここでドシッと当たり。
久しぶりにロッドが水中に刺さります (・∀・)ｲｲ!!
ラインもそれなりに引き出されて、何だろうか 鯛? アマダイ? 良型根魚?
見えた。 タモより随分でかい、何とか収めてゲット!!
スズキ 70cmくらい
スズキを釣るのは何故か得意なんです(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ
しかし鯛を期待しただけにチョッピリ残念感、でも巨ESOでなくて良かった安堵感も....
はじけさんに撮って貰ったブツ持ち写真。 （・∀・）ｲｲ!! 記念になりますわ。
も少し鯛狙いでやってみますけど、アタリ少なく、手詰まり状態。
ここで風が収まっていたので沖のポイントへ行けそうな...
近くに居た、はじけさんと相談。
若 今ならイケるかも?
弾 イケるんとちゃう!
若 ではイキマスカ。
弾 オウよ。
的なコンタクトが交わされ 荒波の外海へレッツトライ!!!
うねり乗り越え中 「波の谷間にぃぃ 命の花がぁぁ二つ並んで～♪」 みたいな。
恐怖を感じる外海の様子。
時折２m～のうねり Σ(´∀｀；)
三角波は怖いッス。
風は少ないので釣りは可能です。
風の無い時、波に対して艇を立てるテクニック、どなたかご存知ないですか?
ヒラマサとか狙います、が撃沈!!
結果的に外海に出た事は失敗に終わる...でも やらないで後悔するよりは、ってね。
内海に戻ってきて、hatz親子と情報交換 イマイチと....今、潮止まりみたい。
さっきとは違う、すっかり凪いでいる海で、安心してタイラバ釣り。（＾ω＾）
親子の横でヒット!!
尺マダイゲット (^_^;)
ユウト見たか!! 釣れるぜ
そろそろ帰ろうかと、話をして居た所、あっちが何やら賑やかしい。
ム～ム～さんとHさん 尺オーバーアジが連続で釣れた模様。 なにをぉぉぉ
今日のム～ム～さんは強い!!
時間延長決定(｀・ω・´)
状況確認。 ジグで釣れたらしいけど皆ここから真剣アジ狙いでサビキ投入。
HさんESO連発! ESO大将を決定付ける。
疑惑のアタリが皆さんアリアリで、自分もESO追加、(^_^;) ｱｼﾞﾊﾄﾞｺﾅﾉ
近くの方はサビキを瞬殺されたり ｻｺﾞｼｶﾖ などなど...笑いながら納竿。
帰りは凪で全員無事帰還。(写ってませんがHさんも帰還) お疲れ様
片付けが終わる頃には真っ暗になってますわ、日が短くなりましたね。
今日はボチボチ釣れたし、限界点も体験したし、笑って納竿出来るのは素晴しい事。
パーティに恵まれて、大変楽しく一日遊べました。 ｱﾘｶﾞﾄｳｺﾞｻﾞｲﾏｼﾀ <(_ _)>
2009年11月27日
アルテグラ軽量化
最近、シーバス釣りやエギングでレギュラーのセフィアCi4。
軽くて、巻き心地も良くとても気に入っています。
その影に隠れて、出番をすっかり失ってしまった 庶民の味方05アルデグラ2500S改。
出番が少なくなった一番の原因は、その重さ。
左 セフィアCI4 右 05アルテグラ改(型落ち)
これからはメバル等、ライトゲームの時期。
AR-Cスプールは、メバルの主戦場テトラには向かない事もあり、今後使用機会が
増えるであろうアルテグラをオーバーホールがてら、軽量化する事にしました。
アルテグラアドバンスやセフィアBBもソアレBBも同じ05アルテグラシリーズです
まず重さチェック。
スプールの重さが圧倒的に違うので、今回は本体のみの重量測定。
セフィアCI4 156g
05アルテグラ 207g
本体だけで51gも違う....
確かにアルテグラでエギングすると手首のダメージが大きいですわ。
でもオーバーホール時、簡単に出来る裏技があります。
それは05バイオマスターのパーツを使う事。
カタログ上、05バイオとアルテグラは20gも重さが違うんです。
この差を生み出すメイン部品がコレ↓
マスターギヤとスプールシャフト (ピニオンギヤは同じ)
05アルテグラスプールシャフト
05バイオマスタースプールシャフト
05アルテグラ ピニオンギヤ
05バイオマスター ピニオンギヤ
アルテグラ用を足すと23g バイオマスター用を足すと7g
その差16g....
部品の価格差は、ナなんと0円、実は同じ値段。
16gのルアーって重いですよね、その分軽くなると思えばアリじゃないでしょうか。
ついでに左のマスターベアリングもバイオ同様交換して置きましょうか。
7×11×3 ARBベアリング 800円 (除くセフィアBB←標準装備)
14gの軽量化に成功。(アレ!? 計算上16gの筈 2gはどこへ行ったの?)
スプールについては糸が巻いてあるので、写真は無いんですが
アドバンスやセフィアBBのARCスプールは05アルテノーマルと比べると
10gほど重いです。
しかも05アルテスプールは先端のリングを特殊加工してあって傷が付き難く
岩場でポン置きしてもOK。
安いARCスプールは未加工のアルミでポン置きは絶対ダメです。
(08バイオ~は特殊加工施工済み)
以上 庶民のチューニングでした。
注意、過去一度もスピニングリールをOH(オーバーホール)していない方は
絶対マネしないようにしてください。
個人的にはBBの配置はこっちが好み。
ベアリング追加前提ならこっちかな。
ソアレBBはハイギヤなので部品としては面白い素材です。
セフィアCI4とほぼ同じ、ドラグはCI4の強化ドラグが嫌いなのでコレのスプール欲しい。
軽くて、巻き心地も良くとても気に入っています。
その影に隠れて、出番をすっかり失ってしまった 庶民の味方05アルデグラ2500S改。
出番が少なくなった一番の原因は、その重さ。
左 セフィアCI4 右 05アルテグラ改(型落ち)
これからはメバル等、ライトゲームの時期。
AR-Cスプールは、メバルの主戦場テトラには向かない事もあり、今後使用機会が
増えるであろうアルテグラをオーバーホールがてら、軽量化する事にしました。
アルテグラアドバンスやセフィアBBもソアレBBも同じ05アルテグラシリーズです
まず重さチェック。
スプールの重さが圧倒的に違うので、今回は本体のみの重量測定。
セフィアCI4 156g
05アルテグラ 207g
本体だけで51gも違う....
確かにアルテグラでエギングすると手首のダメージが大きいですわ。
でもオーバーホール時、簡単に出来る裏技があります。
それは05バイオマスターのパーツを使う事。
カタログ上、05バイオとアルテグラは20gも重さが違うんです。
この差を生み出すメイン部品がコレ↓
マスターギヤとスプールシャフト (ピニオンギヤは同じ)
05アルテグラスプールシャフト
05バイオマスタースプールシャフト
05アルテグラ ピニオンギヤ
05バイオマスター ピニオンギヤ
アルテグラ用を足すと23g バイオマスター用を足すと7g
その差16g....
部品の価格差は、ナなんと0円、実は同じ値段。
16gのルアーって重いですよね、その分軽くなると思えばアリじゃないでしょうか。
ついでに左のマスターベアリングもバイオ同様交換して置きましょうか。
7×11×3 ARBベアリング 800円 (除くセフィアBB←標準装備)
14gの軽量化に成功。(アレ!? 計算上16gの筈 2gはどこへ行ったの?)
スプールについては糸が巻いてあるので、写真は無いんですが
アドバンスやセフィアBBのARCスプールは05アルテノーマルと比べると
10gほど重いです。
しかも05アルテスプールは先端のリングを特殊加工してあって傷が付き難く
岩場でポン置きしてもOK。
安いARCスプールは未加工のアルミでポン置きは絶対ダメです。
(08バイオ~は特殊加工施工済み)
以上 庶民のチューニングでした。
注意、過去一度もスピニングリールをOH(オーバーホール)していない方は
絶対マネしないようにしてください。
個人的にはBBの配置はこっちが好み。ベアリング追加前提ならこっちかな。 ソアレBBはハイギヤなので部品としては面白い素材です。
セフィアCI4とほぼ同じ、ドラグはCI4の強化ドラグが嫌いなのでコレのスプール欲しい。2009年11月23日
カヤック Sジギング
１１／２２ ９時半～１５時半 S
この連休、天気予報が二転三転して困りました。
イケる時に出るみたいな感じ。結局 海の情報を集める後で出る事とし、日曜日の
すこし遅い時間にhatzさんとム～ム～さんと待ち合わせ。
空はイケそうな感じ。(最悪、堤防での釣りも視野に入れてました)
集めた情報では、風は少なく、うねりが1mくらい。 ....GO!!
現地に着いても大体聞いていた通りでサーフからの離岸はちょっと難しい。
よってポイントSから出撃。
どうせ遅いので、まったり準備。 今日は一日のんびりフィッシング!?
今日の海況
波は少々ありますが、酔うほどでは無く、風は少しでパラ無しで丁度イイ感じ。
分厚いサラシができるほどでもない磯の波。
では青物を狙ってジギング開始。
今回新しい!? 試みでスピニングタックルを持参しました。
以前もチャレンジしましたが、その時はカヤックジギングにスピニングは不向きと
感じまして.... と言うのは下半身を使えない状態でシャクルと凄く疲れるし、
ジャークもハードには出来ないと思えたからです。(その後はベイトタックルばかり使用)
ですが、先日ジギング船に乗ってみると やっぱりスピニングタックルは必要だなぁ～と。
でカヤックに合わせたタックルを新調しました。
Golden Mean(ゴールデンミーン) アースシェイカー ＡＳＳ－５８ ３－４
これの6.3フィートモデル 軽くてコレ位の長さのロッドが欲しかったんです。 パワー的には丁度こんなもんかな。ガイドが少しプアですが交換しても、それでもお安い。 100g以下のジグを使わない方はもう一つ上のパワーモデルがヨサゲ。
シマノ(SHIMANO) ０８ バイオマスター ６０００ＰＧ
買ってませんが参考までに。私のは05モデルですが08との違いはあんまり無いですスプールとアームとノブかな。ベアリングやギヤは05の方が良かったような....
第一精工 ロッドホルダーＤＸ
カヤックやゴムボからのハードジャークにはハーネス、アリだと思います。 これはゴム製ですが、高級な堅いギンバルは座ったときに痛いかも。 耐久性向上の為 支持部にワセリンを塗っておきましょう。(首紐は使ってません)
アースシェイカー63、ブランクの塗装は綺麗で好みの感じですね。 （ ´∀｀）
さて釣りの話に戻しまして
ヒラマサやら狙いますが、全くアタリなし。
ギンバルハーネスのお陰で体力的な疲れは殆どないんですが、精神的に疲れが.....
あちこち電話やらメールして聞きまくる釣果情報もパッとせず.......（；´Д｀）
たまにガッと当りますがコンナンですわ
今日の良い時の魚探
これでサビキにも喰ってきません。 なんでやねん （*ﾟДﾟ）
PM３時を過ぎると雨が降ってきました。
丁度この頃からアタリが出始めましたが、悪天候まっしぐらなので退散するが大人かと。
帰港中のム～ム～さんとhatzさん、空が泣き出しています。
私も泣きたい心境....て事も無いですが、釣れないより釣れた方がイイですわ。
三人パーティ 無事帰還。 これ一番大事。
この後、雨も強くなり納竿で正解でした。
他のポイントでやっていた釣友が１２時に波風で釣り不能になった事を考えれば
場所の選択は間違っていませんでしたが、魚が釣れないのは イカンともし難く。
追記
とりあえず今回はスピニングタックルの試用と言うことでボチボチ上手くいって良しと。
風が強くなると、ロッドをハーネスに刺して縦気味に使っている性もあり、ラインが
ガイドに絡むので、その辺改善したい所です。(要LCガイド&Kガイド......)
この連休、天気予報が二転三転して困りました。
イケる時に出るみたいな感じ。結局 海の情報を集める後で出る事とし、日曜日の
すこし遅い時間にhatzさんとム～ム～さんと待ち合わせ。
空はイケそうな感じ。(最悪、堤防での釣りも視野に入れてました)
集めた情報では、風は少なく、うねりが1mくらい。 ....GO!!
現地に着いても大体聞いていた通りでサーフからの離岸はちょっと難しい。
よってポイントSから出撃。
どうせ遅いので、まったり準備。 今日は一日のんびりフィッシング!?
今日の海況
波は少々ありますが、酔うほどでは無く、風は少しでパラ無しで丁度イイ感じ。
分厚いサラシができるほどでもない磯の波。
では青物を狙ってジギング開始。
今回新しい!? 試みでスピニングタックルを持参しました。
以前もチャレンジしましたが、その時はカヤックジギングにスピニングは不向きと
感じまして.... と言うのは下半身を使えない状態でシャクルと凄く疲れるし、
ジャークもハードには出来ないと思えたからです。(その後はベイトタックルばかり使用)
ですが、先日ジギング船に乗ってみると やっぱりスピニングタックルは必要だなぁ～と。
でカヤックに合わせたタックルを新調しました。
Golden Mean(ゴールデンミーン) アースシェイカー ＡＳＳ－５８ ３－４
これの6.3フィートモデル 軽くてコレ位の長さのロッドが欲しかったんです。 パワー的には丁度こんなもんかな。ガイドが少しプアですが交換しても、それでもお安い。 100g以下のジグを使わない方はもう一つ上のパワーモデルがヨサゲ。
シマノ(SHIMANO) ０８ バイオマスター ６０００ＰＧ
買ってませんが参考までに。私のは05モデルですが08との違いはあんまり無いですスプールとアームとノブかな。ベアリングやギヤは05の方が良かったような....
第一精工 ロッドホルダーＤＸ
カヤックやゴムボからのハードジャークにはハーネス、アリだと思います。 これはゴム製ですが、高級な堅いギンバルは座ったときに痛いかも。 耐久性向上の為 支持部にワセリンを塗っておきましょう。(首紐は使ってません)
アースシェイカー63、ブランクの塗装は綺麗で好みの感じですね。 （ ´∀｀）
さて釣りの話に戻しまして
ヒラマサやら狙いますが、全くアタリなし。
ギンバルハーネスのお陰で体力的な疲れは殆どないんですが、精神的に疲れが.....
あちこち電話やらメールして聞きまくる釣果情報もパッとせず.......（；´Д｀）
たまにガッと当りますがコンナンですわ
今日の良い時の魚探
これでサビキにも喰ってきません。 なんでやねん （*ﾟДﾟ）
PM３時を過ぎると雨が降ってきました。
丁度この頃からアタリが出始めましたが、悪天候まっしぐらなので退散するが大人かと。
帰港中のム～ム～さんとhatzさん、空が泣き出しています。
私も泣きたい心境....て事も無いですが、釣れないより釣れた方がイイですわ。
三人パーティ 無事帰還。 これ一番大事。
この後、雨も強くなり納竿で正解でした。
他のポイントでやっていた釣友が１２時に波風で釣り不能になった事を考えれば
場所の選択は間違っていませんでしたが、魚が釣れないのは イカンともし難く。
追記
とりあえず今回はスピニングタックルの試用と言うことでボチボチ上手くいって良しと。
風が強くなると、ロッドをハーネスに刺して縦気味に使っている性もあり、ラインが
ガイドに絡むので、その辺改善したい所です。(要LCガイド&Kガイド......)
2009年11月15日
ナイトK 晩秋
１１／１５ 1:00～4:00 いつものP
週末から海況は悪く、しかしカヤックにも乗りたいのでム～ム～さんと一緒に
ナイトKでシーバスを狙いに行って見ました。
随分寒くなりまして、ウェアリングには悩んでいます。
今回はアウターに おNEWのリバレイレインスーツ、ミドルにユニクロフリース、
インナーは中国製半袖シャツ、同ステテコ(笑) +指だしグローブ&バカ長靴
(夜はネックウォーマーと温かい帽子はあった方が良さそう)
さて当日の状況としては
潮、止っています（；´Д｀） 風、ベストです。 水温少々冷たい感じ。
ベイトは居るところには居る。 みたいな
夜光虫は雨で薄くなりましたが、まだ光ってます。
イマイチ良く分からない状況ですが、とりあえずキャスト開始
～略～
１時から開始して２時間近く経過。
まったくアタリがありません....ム～ム～さんも同様の模様。（；´Д｀）
ム～ム～さん、今回魚探を持ち込んでフル装備に近い艇。
近くに居ると時折、Fアラームが鳴るのでベイトの接近を私も知ることができます。
３時、オカッパリで一匹上がった模様。
するとすぐにム～ム～さんのFアラームが何度も鳴るようになり、時合いか!?
二人のテンションはグゥッと上がっていきます。
そして、自分に竿にモワーンと違和感!? アタリ!?
ム～ム～さんにアタリが在った事を告げて、次のキャスト。
同じ付近でヒット!!
そんなに大きくない。 コントロールには問題なし
魚体とフックポイントを確認! リーダーを持って抜きます。
シーバス 50cmチョイくらい
ヒットルアー シュガーミノー10SP
この後アタリなく、寒いのでスゴスゴと退散。
そのまま他に移動する気力も無く、納竿と致しました。
結構寒かったですわ.....。
さてダービーの順位が、予定通り下がってきました。
数年前と同じような道を辿るか、再び上昇できるか? どなんもんでしょうか
目指せ第五位、NEW ツインパワーSW （・∀・）
週末から海況は悪く、しかしカヤックにも乗りたいのでム～ム～さんと一緒に
ナイトKでシーバスを狙いに行って見ました。
随分寒くなりまして、ウェアリングには悩んでいます。
今回はアウターに おNEWのリバレイレインスーツ、ミドルにユニクロフリース、
インナーは中国製半袖シャツ、同ステテコ(笑) +指だしグローブ&バカ長靴
(夜はネックウォーマーと温かい帽子はあった方が良さそう)
さて当日の状況としては
潮、止っています（；´Д｀） 風、ベストです。 水温少々冷たい感じ。
ベイトは居るところには居る。 みたいな
夜光虫は雨で薄くなりましたが、まだ光ってます。
イマイチ良く分からない状況ですが、とりあえずキャスト開始
～略～
１時から開始して２時間近く経過。
まったくアタリがありません....ム～ム～さんも同様の模様。（；´Д｀）
ム～ム～さん、今回魚探を持ち込んでフル装備に近い艇。
近くに居ると時折、Fアラームが鳴るのでベイトの接近を私も知ることができます。
３時、オカッパリで一匹上がった模様。
するとすぐにム～ム～さんのFアラームが何度も鳴るようになり、時合いか!?
二人のテンションはグゥッと上がっていきます。
そして、自分に竿にモワーンと違和感!? アタリ!?
ム～ム～さんにアタリが在った事を告げて、次のキャスト。
同じ付近でヒット!!
そんなに大きくない。 コントロールには問題なし
魚体とフックポイントを確認! リーダーを持って抜きます。
シーバス 50cmチョイくらい
ヒットルアー シュガーミノー10SP
この後アタリなく、寒いのでスゴスゴと退散。
そのまま他に移動する気力も無く、納竿と致しました。
結構寒かったですわ.....。
さてダービーの順位が、予定通り下がってきました。
数年前と同じような道を辿るか、再び上昇できるか? どなんもんでしょうか
目指せ第五位、NEW ツインパワーSW （・∀・）
2009年11月12日
2009シーバス祭り2
１１／某日の翌日 同じ場所
ブログのアップはジギング編と前後しますが、祭りの翌日も行ってきました。
連夜の祭りを期待して （ ´∀｀）/
早速、車で現着してみるとBのエース*1 が先行している模様。
タックルの用意していると彼が帰ってきた。久しぶりに話してみる。(ｶﾀｺﾄで)
要約するとアタリもなく、潮も動かない、もう帰ると....（ﾟДﾟ；）マジで!?
ポイントへ付いてみると、近くに先行者数名。
エースがどの辺でやって居たかは分からないけど、昨日のPに立てたのでOK。
状況は殆ど昨日と同じ、早速キャスト開始!!
一投目、TKLMで表層を狙っていきます。 バシャーン 花火炸裂....乗らず
気を取り直して二投目 ヒット!
55cmほど ヒットルアー TKLM9
３投目、４投目 当らず ５投目ヒット!!
70cmほど 良い型だけどキーパーの74cmは超えてない。
ヒットルアー同じ TKLM9 (このルアー丸呑み率が高いのでリヤフックはBLがお勧め)
五投で二匹、悪くない 今日も祭りか!? ヽ(・∀・)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
ここで先行者も、さすがに近くに放り込んでくる。(私でもそうします)
昨日は単独だったので好き勝手やれましたが、今夜はそうは行きません。
でも程なくして またヒット。
連続ヒットとは行きませんが10分に一匹ペースで釣れてイイ感じ。
60cm未満の小型を2匹ほど追加して、コモモへルアーチェンジ。↑
少しポイントをズラすと予定通りの場所でヒット。
イイ感じの引き、これは入れ替えなるか!?
73cm惜しい。 この魚、口に掛かっていたのに何故かエラから血が出ていました...
カスッたか!? 蘇生リリースは問題なかったけど何となく気分が悪いです。
気分が悪かったせいか、ここで初のバラシ
更にしばらくして、モゾモゾっと...ビシッ今度は乗った!!
再度キッチリ合わせを入れて.......フッ...と なっ なにぃぃぃ。
何とラインブレイクですわ.....リーダーチェックしていたつもりなのに ぬかったわ!!
リーダーブレイクでシーバスをバラすのは、ここしばらく無かったのに.....ショック
再度 気を取り直してキャストを繰り出しますが、連続バラシが効いてか、30分ほどアタリが止ります。
ルアーを変え変え やっとヒット!
70cmほどでしょうか、 ヒットルアー タックルH フィード128 ｵﾘｶﾗ
このルアーには思い出がありまして、私のシーバスのタモいれ最大魚が97cm
この時 その魚を釣った某テスターにお礼!?として貰ったルアーがコレ。
その後何度がお会いしましたが、最近は私も少し釣りが変わった為お会いしてません。
お元気ですか?
今日はこの辺で納竿と致しました。
２時間ほどで7匹も釣れたので十分ですね。
しかし、Bのエースが全然ダメで自分がすぐ入って５投で２匹。
タイミングって僅かにズレルだけでも、全然釣果が違う見本みたいな釣行でした。
自分自身も昨日とは違って、バラシあり、流血あり、ラインブレイクありと
未熟な点も多く、二度目が実力と言った通り まだまだ修行ですわぁ
*1 Bのエースについて
彼とは何度も何度も隣あって釣りをしましたが、殆ど勝てない、このpのエース。
タックルや装備は決して最新のモノではありませんが、とにかく釣る。
考え方も独創的だし、沢山勉強させて貰いました。
(今回はタイミングを知っていた私の勝ちと言う事でOK?、
翌日、彼は三連発を出して実力を発揮したみたいですけど...)
ローカル個人ネタが多くてすいませんでした。<(_ _)>
ブログのアップはジギング編と前後しますが、祭りの翌日も行ってきました。
連夜の祭りを期待して （ ´∀｀）/
早速、車で現着してみるとBのエース*1 が先行している模様。
タックルの用意していると彼が帰ってきた。久しぶりに話してみる。(ｶﾀｺﾄで)
要約するとアタリもなく、潮も動かない、もう帰ると....（ﾟДﾟ；）マジで!?
ポイントへ付いてみると、近くに先行者数名。
エースがどの辺でやって居たかは分からないけど、昨日のPに立てたのでOK。
状況は殆ど昨日と同じ、早速キャスト開始!!
一投目、TKLMで表層を狙っていきます。 バシャーン 花火炸裂....乗らず
気を取り直して二投目 ヒット!
55cmほど ヒットルアー TKLM9
３投目、４投目 当らず ５投目ヒット!!
70cmほど 良い型だけどキーパーの74cmは超えてない。
ヒットルアー同じ TKLM9 (このルアー丸呑み率が高いのでリヤフックはBLがお勧め)
五投で二匹、悪くない 今日も祭りか!? ヽ(・∀・)ﾉ ﾜﾁｮｰｲ♪
ここで先行者も、さすがに近くに放り込んでくる。(私でもそうします)
昨日は単独だったので好き勝手やれましたが、今夜はそうは行きません。
でも程なくして またヒット。
連続ヒットとは行きませんが10分に一匹ペースで釣れてイイ感じ。
60cm未満の小型を2匹ほど追加して、コモモへルアーチェンジ。↑
少しポイントをズラすと予定通りの場所でヒット。
イイ感じの引き、これは入れ替えなるか!?
73cm惜しい。 この魚、口に掛かっていたのに何故かエラから血が出ていました...
カスッたか!? 蘇生リリースは問題なかったけど何となく気分が悪いです。
気分が悪かったせいか、ここで初のバラシ
更にしばらくして、モゾモゾっと...ビシッ今度は乗った!!
再度キッチリ合わせを入れて.......フッ...と なっ なにぃぃぃ。
何とラインブレイクですわ.....リーダーチェックしていたつもりなのに ぬかったわ!!
リーダーブレイクでシーバスをバラすのは、ここしばらく無かったのに.....ショック
再度 気を取り直してキャストを繰り出しますが、連続バラシが効いてか、30分ほどアタリが止ります。
ルアーを変え変え やっとヒット!
70cmほどでしょうか、 ヒットルアー タックルH フィード128 ｵﾘｶﾗ
このルアーには思い出がありまして、私のシーバスのタモいれ最大魚が97cm
この時 その魚を釣った某テスターにお礼!?として貰ったルアーがコレ。
その後何度がお会いしましたが、最近は私も少し釣りが変わった為お会いしてません。
お元気ですか?
今日はこの辺で納竿と致しました。
２時間ほどで7匹も釣れたので十分ですね。
しかし、Bのエースが全然ダメで自分がすぐ入って５投で２匹。
タイミングって僅かにズレルだけでも、全然釣果が違う見本みたいな釣行でした。
自分自身も昨日とは違って、バラシあり、流血あり、ラインブレイクありと
未熟な点も多く、二度目が実力と言った通り まだまだ修行ですわぁ
*1 Bのエースについて
彼とは何度も何度も隣あって釣りをしましたが、殆ど勝てない、このpのエース。
タックルや装備は決して最新のモノではありませんが、とにかく釣る。
考え方も独創的だし、沢山勉強させて貰いました。
(今回はタイミングを知っていた私の勝ちと言う事でOK?、
翌日、彼は三連発を出して実力を発揮したみたいですけど...)
ローカル個人ネタが多くてすいませんでした。<(_ _)>
